Norco Sight: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Norco Sight ist ein Enduro-Bike mit 170 mm Federweg an der Gabel und 160 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 1 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A2 160 MX | RockShox ZEB Select Charger RC (170 mm) | RockShox Vivid Coil Select+ | 205x65 | 160 mm | – | – | Setup → |
Einordnung
170 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 170 mm, auf den die 41 Modelle der Kategorie „Enduro-Bike“ in unserer Datenbank kommen. Hinten stehen 160 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Norco-Programm zwischen Norco Revolver und Norco Team DH. Der Rahmen besteht aus Aluminium.
Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von RockShox. Die Variante A2 160 MX fährt mit Stahlfederdämpfer (RockShox Vivid Coil Select+): Dort wird der SAG über die Federhärte eingestellt, nicht über Luftdruck.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox ZEB Select Charger RC): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Stahlfederdämpfer (RockShox Vivid Coil Select+): Der SAG wird über die Federhärte bestimmt. Die Vorspannung nur so weit drehen, dass die Feder nicht klappert.
SAG-Sollwerte für das Norco Sight
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Norco für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
170 mm Gabel, 65,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,6 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 18,2 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 37 mm | 30 % = 19,5 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 34 mm | 27 % = 17,6 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,50″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Assegai 29x2.5 / Minion DHR II 27.5x2.4.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.