Ghost E-Riot: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Ghost E-Riot es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla. La mueve un Bosch Performance Line CX o Bosch Performance Line CX-R. Aquí tienes los 4 montajes actuales con horquilla, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|
| Advanced | RockShox Domain Gold Isolator RC3 Debonair 170 mm (170 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 6499 € | Ajuste → |
| Pro | FOX 38 Float Performance eMTB+ (170 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 8000 € | Ajuste → |
| Full Party | RockShox ZEB ULTIMATE CHARGER 3.1 RC2 Debonair (170 mm) | Bosch Performance Line CX-R 800 Wh | – | 9500 € | Ajuste → |
| Ltd | FOX 38 Factory EMTB (170 mm) | Bosch Performance Line CX-R 800 Wh | – | 11.000 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Ghost E-Riot está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de enduro»: 170 mm delante frente a una mediana de 170 mm de 56 modelos. Ningún otro modelo entre las e-MTB de Ghost tiene más recorrido delante. Ghost fabrica el cuadro en carbono.
Con 6499 € para el montaje Advanced, el precio es el habitual en la categoría (mediana 6900 €). El montaje tope de gama, Ltd, cuesta 11.000 €. La oferta de horquillas va desde la RockShox Domain Gold Isolator RC3 Debonair 170 mm hasta la FOX 38 Factory EMTB. La impulsa un Bosch Performance Line CX o Bosch Performance Line CX-R con una batería de 800 Wh. Ghost indica un peso máximo total de 150 kg para bici, ciclista y equipaje juntos.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Domain Gold Isolator RC3 Debonair 170 mm): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Ghost E-Riot
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Ghost tienen prioridad.
horquilla de 170 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm |
| Trail | 20 % = 34 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm |
| Bike park | 20 % = 34 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,60″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Continental Kryptotal-Fr Enduro Super Soft, TR 60-622.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
La pegatina de la horquilla y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.