Calculadora de presión de neumáticos MTB, e-MTB, gravel, carretera, trekking y urbana
La presión de partida adecuada delante y detrás, según tu peso, el ancho del neumático y de la llanta, tubeless o cámara y el terreno.
Cómo calcula la calculadora
- Reparto del peso: la rueda trasera soporta más carga (en carretera un 58 % aprox., en gravel un 57 %), por eso la presión trasera es mayor.
- Ancho del neumático: un neumático más ancho soporta la misma carga con bastante menos presión; en gravel y carretera, la presión baja aproximadamente con el cuadrado del ancho.
- Ancho de llanta: cada milímetro más de ancho interior ensancha el neumático unos 0,4 mm, así que las llantas anchas permiten algo menos de presión.
- Montaje y terreno: con cámara hace falta más presión (protección contra pellizcos), con insert algo menos. En terreno irregular, menos presión reduce la resistencia a la rodadura y da más agarre.
- MTB y e-MTB: también cuentan la carcasa y el estilo; la calculadora usa los mismos valores de partida que nuestra calculadora de suspensión.
Gravel: tabla de presiones
Tubeless, llanta de 25 mm interiores, terreno mixto, bici de 10 kg. Valores delante / detrás en bar.
| Ciclista | 35 mm | 40 mm | 45 mm | 50 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 2,3 / 2,533 / 37 psi | 1,8 / 2,026 / 29 psi | 1,5 / 1,621 / 23 psi | 1,3 / 1,319 / 19 psi |
| 70 kg | 2,6 / 2,938 / 42 psi | 2,0 / 2,230 / 33 psi | 1,6 / 1,824 / 26 psi | 1,4 / 1,520 / 22 psi |
| 80 kg | 2,9 / 3,242 / 46 psi | 2,3 / 2,533 / 36 psi | 1,8 / 2,027 / 29 psi | 1,5 / 1,722 / 24 psi |
| 90 kg | 3,2 / 3,546 / 51 psi | 2,5 / 2,836 / 40 psi | 2,0 / 2,229 / 32 psi | 1,7 / 1,824 / 27 psi |
| 100 kg | 3,5 / 3,850 / 55 psi | 2,7 / 3,039 / 43 psi | 2,2 / 2,432 / 35 psi | 1,8 / 2,026 / 29 psi |
Carretera: tabla de presiones
Tubeless, llanta de 21 mm interiores, asfalto liso, bici de 8,5 kg. Valores delante / detrás en bar.
| Ciclista | 25 mm | 28 mm | 30 mm | 32 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 3,9 / 4,356 / 63 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi | 3,0 / 3,344 / 48 psi |
| 70 kg | 5,5 / 6,280 / 89 psi | 4,4 / 4,964 / 71 psi | 3,8 / 4,355 / 62 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi |
| 80 kg | 6,1 / 6,989 / 100 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 4,3 / 4,862 / 69 psi | 3,7 / 4,254 / 61 psi |
| 90 kg | 6,8 / 7,698 / 110 psi | 5,4 / 6,078 / 87 psi | 4,7 / 5,368 / 76 psi | 4,1 / 4,660 / 67 psi |
| 100 kg | 7,4 / 8,3107 / 120 psi | 5,9 / 6,685 / 95 psi | 5,1 / 5,774 / 83 psi | 4,5 / 5,065 / 73 psi |
Llantas sin gancho: 5 bar (73 psi) como máximo
Las llantas sin gancho (hookless) sujetan el neumático sin pestaña en el flanco. Según la norma ETRTO están limitadas a 5 bar (72,5 psi) y solo admiten neumáticos tubeless homologados. Si la presión calculada es mayor, la solución correcta es un neumático más ancho, no más presión.
FAQ
¿Qué presión necesito en una gravel?
Con neumáticos tubeless de 40 mm y un peso total de unos 80 kg, los valores de partida típicos son unos 2,0 bar (29 psi) delante y 2,3 bar (33 psi) detrás. Ciclistas más pesados, neumáticos más estrechos o cámaras necesitan más; neumáticos anchos y terreno suelto, menos.
¿Por qué menos presión delante que detrás?
Porque la rueda trasera soporta más peso. Con la misma presión, el neumático delantero estaría demasiado duro, perdería agarre antes y rodaría peor en terreno irregular.
¿Sirve la calculadora con cámara?
Sí. Elige «cámara» o «cámara de látex» y la calculadora añade algo de presión para evitar pellizcos.
¿Qué precisión tienen los valores?
Son valores de partida. La construcción del neumático, la llanta y las preferencias personales varían. Empieza con la presión calculada y ajusta en pasos pequeños; las presiones mínima y máxima del fabricante tienen siempre prioridad.