Calculateur de pression des pneus VTT, VTTAE, gravel, route, randonnée et ville
La bonne pression de départ à l’avant et à l’arrière, selon votre poids, la largeur du pneu et de la jante, le montage tubeless ou avec chambre et le terrain.
Comment fonctionne le calculateur
- Répartition du poids : la roue arrière porte davantage de charge (environ 58 % sur route, 57 % en gravel), d’où une pression plus élevée à l’arrière.
- Largeur du pneu : un pneu plus large porte la même charge avec nettement moins de pression ; pour les pneus gravel et route, la pression baisse à peu près avec le carré de la largeur.
- Largeur de jante : chaque millimètre de largeur intérieure supplémentaire élargit le pneu d’environ 0,4 mm ; une jante plus large permet donc un peu moins de pression.
- Montage et terrain : avec chambre à air, il faut plus de pression (protection contre le pincement), avec insert un peu moins. Sur terrain rugueux, moins de pression réduit la résistance au roulement et améliore l’adhérence.
- VTT et VTTAE : la carcasse et la pratique comptent aussi ; le calculateur utilise les mêmes valeurs de départ que notre calculateur de suspension.
Gravel : tableau des pressions
Tubeless, jante de 25 mm intérieurs, terrain mixte, vélo de 10 kg. Valeurs avant / arrière en bar.
| Cycliste | 35 mm | 40 mm | 45 mm | 50 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 2,3 / 2,533 / 37 psi | 1,8 / 2,026 / 29 psi | 1,5 / 1,621 / 23 psi | 1,3 / 1,319 / 19 psi |
| 70 kg | 2,6 / 2,938 / 42 psi | 2,0 / 2,230 / 33 psi | 1,6 / 1,824 / 26 psi | 1,4 / 1,520 / 22 psi |
| 80 kg | 2,9 / 3,242 / 46 psi | 2,3 / 2,533 / 36 psi | 1,8 / 2,027 / 29 psi | 1,5 / 1,722 / 24 psi |
| 90 kg | 3,2 / 3,546 / 51 psi | 2,5 / 2,836 / 40 psi | 2,0 / 2,229 / 32 psi | 1,7 / 1,824 / 27 psi |
| 100 kg | 3,5 / 3,850 / 55 psi | 2,7 / 3,039 / 43 psi | 2,2 / 2,432 / 35 psi | 1,8 / 2,026 / 29 psi |
Route : tableau des pressions
Tubeless, jante de 21 mm intérieurs, asphalte lisse, vélo de 8,5 kg. Valeurs avant / arrière en bar.
| Cycliste | 25 mm | 28 mm | 30 mm | 32 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 3,9 / 4,356 / 63 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi | 3,0 / 3,344 / 48 psi |
| 70 kg | 5,5 / 6,280 / 89 psi | 4,4 / 4,964 / 71 psi | 3,8 / 4,355 / 62 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi |
| 80 kg | 6,1 / 6,989 / 100 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 4,3 / 4,862 / 69 psi | 3,7 / 4,254 / 61 psi |
| 90 kg | 6,8 / 7,698 / 110 psi | 5,4 / 6,078 / 87 psi | 4,7 / 5,368 / 76 psi | 4,1 / 4,660 / 67 psi |
| 100 kg | 7,4 / 8,3107 / 120 psi | 5,9 / 6,685 / 95 psi | 5,1 / 5,774 / 83 psi | 4,5 / 5,065 / 73 psi |
Jantes sans crochets : 5 bar (73 psi) maximum
Les jantes sans crochets (hookless) maintiennent le pneu sans crochet sur le flanc de jante. Selon la norme ETRTO, elles sont limitées à 5 bar (72,5 psi) et seuls des pneus tubeless homologués peuvent être montés. Si la pression calculée est supérieure, la bonne solution est un pneu plus large, pas davantage de pression.
FAQ
Quelle pression de pneus pour un gravel ?
Avec des pneus tubeless de 40 mm et un poids total d’environ 80 kg, les valeurs de départ typiques sont d’environ 2,0 bar (29 psi) à l’avant et 2,3 bar (33 psi) à l’arrière. Les cyclistes plus lourds, les pneus plus étroits ou les chambres à air demandent plus ; les pneus larges et les terrains meubles, moins.
Pourquoi moins de pression à l’avant qu’à l’arrière ?
Parce que la roue arrière porte plus de poids. À pression égale, le pneu avant serait trop dur, perdrait plus vite l’adhérence et roulerait moins bien sur terrain rugueux.
Le calculateur fonctionne-t-il avec des chambres à air ?
Oui. Choisissez « chambre à air » ou « chambre latex » : le calculateur ajoute un peu de pression pour éviter les pincements.
Quelle est la précision des valeurs ?
Ce sont des valeurs de départ. La construction des pneus, les jantes et les préférences personnelles varient. Partez de la pression calculée et ajustez par petits paliers ; les pressions minimale et maximale des fabricants priment toujours.