Guías
Cómo ajustar la suspensión
Los valores calculados son un punto de partida. Con estas nociones básicas encontrarás tu ajuste personal.
Medir el SAG paso a paso
- Ajusta la presión que indica la calculadora o la tabla del fabricante y abre del todo la compresión.
- Con todo tu equipo, súbete a la bici en posición de conducción, a ser posible apoyado en una pared.
- Comprime la suspensión suavemente varias veces y quédate quieto.
- Desliza la junta tórica hasta el retén y bájate con cuidado.
- Mide la distancia y divídela por el recorrido (horquilla) o por la carrera del amortiguador. Demasiado SAG → sube la presión; poco SAG → bájala.
Si el fabricante del cuadro indica un SAG objetivo propio, ese valor tiene siempre prioridad.
Leer la guía completa →
Ajustar el rebote
El rebote regula la velocidad con la que la horquilla y el amortiguador se extienden tras comprimirse. Si es demasiado rápido, la bici da botes; si es demasiado lento, la suspensión se hunde en impactos rápidos seguidos.
Regla general: más presión requiere más amortiguación de rebote. Cierra el regulador del todo, ábrelo los clics indicados y compara de dos en dos en un tramo de prueba conocido.
Presión de neumáticos: cámara, tubeless o insert
El tubeless permite rodar con unos 0,2 bar (2,9 psi) menos que con cámara porque no hay riesgo de pellizco. Los inserts como CushCore, Rimpact o Procore protegen además la llanta y estabilizan el flanco.
Los neumáticos más anchos y las carcasas más pesadas necesitan menos presión. Detrás suele hacer falta 0,1–0,3 bar (1,5–4,4 psi) más que delante.
Leer la guía completa →
Particularidades de la e-MTB
Las e-MTB pesan entre 20 y 25 kg. La masa adicional va baja en el cuadro y carga sobre todo la rueda trasera, por lo que necesitan algo más de presión en el amortiguador y los neumáticos, además de carcasas más robustas.
Para bike park y bajadas muy empinadas conviene valorar un amortiguador de muelle o espaciadores de volumen adicionales.
Leer la guía completa →
Espaciadores de volumen y progresividad
Los muelles de aire se endurecen a medida que se comprimen. Los espaciadores de volumen (tokens) reducen la cámara de aire y aumentan la progresividad al final del recorrido.
Si con el SAG correcto haces tope a menudo, añade un espaciador. Si nunca usas todo el recorrido, quita uno.
Mantenimiento e intervalos de servicio
Limpia las barras después de cada salida. El servicio básico (retenes de polvo, anillos de espuma) se recomienda aproximadamente cada 50 horas según el fabricante, y el servicio completo cada 100–200 horas o una vez al año.
Los intervalos exactos figuran en los manuales de FOX, RockShox y compañía.