Rose PDQ AL: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Rose PDQ AL es una doble suspensión de cross-country con 120 mm de recorrido en la horquilla. Aquí tienes los 2 montajes actuales con horquilla, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 27.5 / 29.
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| 1 | RockShox Judy Silver TK (120 mm) | – | – | Ajuste → |
| 2 | RockShox Psylo Silver RC (120 mm) | – | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Rose PDQ AL está justo en lo habitual de la categoría «doble suspensión de cross-country»: 120 mm delante frente a una mediana de 120 mm de 23 modelos. En recorrido, queda entre la Rose Bruce y la Rose Scrub dentro de la gama de Rose.
Todos los montajes llevan horquilla RockShox. La oferta de horquillas va desde la RockShox Judy Silver TK hasta la RockShox Psylo Silver RC. Según el montaje o la talla, cambian las ruedas: 27.5 / 29.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Judy Silver TK): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Rígida: sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero decide en gran parte la comodidad y la tracción; conviene probar en pasos de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG objetivo de la Rose PDQ AL
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Rose indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 120 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Nobby Nic, schwarz 29x2,4; Schwalbe Nobby Nic, schwarz 27,5x2,4.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.