Simplon Rift AL :e: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Simplon Rift AL :e es una e-MTB de trail y travesía con 140 mm de recorrido en la horquilla y 140 mm detrás. La mueve un Bosch Performance Line CX Gen5 (o PX). Aquí tienes los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Simplon Rift AL :e →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rift AL :e | Comprobar (140 mm) | Comprobar | – | 140 mm | Bosch Performance Line CX Gen5 (o PX) 800 Wh | 25,0 kg | 4999 € | Ajuste → |
Comparativa
Con 140 mm de recorrido en la horquilla, la Simplon Rift AL :e es más bien corta; la mediana de los 101 modelos comparables de la categoría «e-MTB de trail y travesía» es de 150 mm. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 140 mm. En recorrido, queda entre la Simplon Cure :e y la Simplon Rapcon :e dentro de la gama de Simplon. El cuadro es de aluminio.
Con al menos 25,0 kg (montaje Rift AL :e), la Simplon Rift AL :e pesa más que la mediana de su categoría (23,4 kg): 1,6 kg más. El precio de partida de 4999 € (Rift AL :e) está más o menos en la mediana de la categoría (5500 €). La asistencia corre a cargo de un Bosch Performance Line CX Gen5 (o PX) con 800 Wh de batería.
Consejos de ajuste para este montaje
- Amortiguador (Comprobar): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Simplon Rift AL :e
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Simplon tienen prioridad.
horquilla de 140 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm |
| Trail | 20 % = 28 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm |
| Bike park | 20 % = 28 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,60″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.