BMC Fourstroke R 01: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das BMC Fourstroke R 01 ist ein Downcountry-Bike mit 120 mm Federweg an der Gabel und 120 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 2 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One | Öhlins RXC34 Carbon (120 mm) | Öhlins TXC2 Air | 190x45 | 120 mm | 10,4 kg | – | Setup → |
| One | Öhlins RXC34 Carbon (120 mm) | Öhlins TXC2 Air | – | 120 mm | 11,0 kg | – | Setup → |
Einordnung
Mit 120 mm Gabelfederweg ist das BMC Fourstroke R 01 eher kurzhubig ausgelegt; der Median der 13 Vergleichsmodelle aus der Kategorie „Downcountry-Bike“ liegt bei 130 mm. Front und Heck arbeiten mit identischem Federweg von 120 mm. Innerhalb der Mountainbikes von BMC ist das BMC Fourstroke R 01 das Modell mit dem meisten Federweg an der Gabel. Der Rahmen besteht aus Carbon.
Die leichteste Variante, One, wiegt laut BMC 10,4 kg und damit rund 2,2 kg weniger als der Median der Kategorie (12,6 kg bei 6 Modellen mit Gewichtsangabe). Zwischen der leichtesten und der schwersten Ausstattung liegen 0,6 kg. Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von Öhlins. An jeder Variante sitzt die gleiche Gabel, eine Öhlins RXC34 Carbon. BMC gibt ein zulässiges Gesamtgewicht von 110 kg an. Abzüglich rund 11 kg für das Rad bleiben etwa 99 kg für Fahrer, Kleidung, Rucksack und Gepäck.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftdämpfer (Öhlins TXC2 Air): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
SAG-Sollwerte für das BMC Fourstroke R 01
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt BMC für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
120 mm Gabel, 45,0 mm Dämpferhub (One)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm | 24 % = 10,8 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 12,6 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm | 30 % = 13,5 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 24 mm | 27 % = 12,2 mm am Dämpferkolben |
120 mm Gabel (One)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm |
| Bikepark | 20 % = 24 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,40″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Pirelli Scorpion XC RC | 2.4"; Vittoria Mezcal | Tubeless | 2.35".
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.