Haibike Nduro: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Haibike Nduro ist ein E-Freerider mit 180 mm Federweg an der Gabel und 180 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Yamaha PW-X3. Unten findest du alle 3 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | RockShox Domain R Stealth (180 mm) | RockShox Vivid Select | 225x75 | – | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 5.999 € | Setup → |
| 7 | FOX 38 (180 mm) | FOX FLOAT X2 Performance | 225x75 | – | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 6.499 € | Setup → |
| 8 Freeride | RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2 (180 mm) | RockShox Vivid Ultimate | 225x75 | 180 mm | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 7.499 € | Setup → |
Einordnung
180 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 180 mm, auf den die 5 Modelle der Kategorie „E-Freerider“ in unserer Datenbank kommen. Front und Heck arbeiten mit identischem Federweg von 180 mm. Kein anderes Modell unter den E-Mountainbikes von Haibike hat vorn mehr Federweg. Haibike fertigt den Rahmen aus Aluminium.
Mit 5.999 € für die Variante 6 liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 6.000 €). Das Topmodell 8 Freeride kostet 7.499 €. Gabel und Dämpfer stammen je nach Variante von FOX und RockShox. Die Gabelauswahl reicht von der RockShox Domain R Stealth bis zur RockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2. Den Vortrieb übernimmt Yamaha PW-X3 mit 720 Wh Akkukapazität. Das zulässige Gesamtgewicht (Rad, Fahrer und Ausrüstung) beträgt laut Haibike 120 kg.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Domain R Stealth): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX und RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Luftdämpfer (RockShox Vivid Ultimate): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das Haibike Nduro
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben . Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt Haibike einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
180 mm Gabel, 75,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 31 mm | 24 % = 18,0 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 36 mm | 28 % = 21,0 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 40 mm | 30 % = 22,5 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 36 mm | 27 % = 20,2 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,60″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Continental Argotal, Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622; Schwalbe Magic Mary, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 50EPI, 62-622.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.