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Radtyp

E-MTB Fully

Das E-MTB Fully ist der Alleskönner für lange Touren und steile Trails: Motor, Federgabel und Hinterbaudämpfer. Durch das hohe Gewicht arbeitet das Fahrwerk unter mehr Last – Luftdruck, SAG und Reifendruck sollten deshalb besonders sorgfältig abgestimmt werden.

Typische Ausstattung

Gabel und Dämpfer: Startwerte

Luftdruck in psi als Ausgangspunkt – stell anschließend über den SAG nach. Die Werte entsprechen unserem Fahrwerk-Rechner.

FahrerGabelDämpfer
60 kg58 psi (4,0 bar)154 psi (10,6 bar)
70 kg67 psi (4,6 bar)179 psi (12,3 bar)
80 kg76 psi (5,2 bar)204 psi (14,1 bar)
90 kg86 psi (5,9 bar)229 psi (15,8 bar)
100 kg95 psi (6,6 bar)254 psi (17,5 bar)
110 kg104 psi (7,2 bar)279 psi (19,2 bar)

Reifendruck-Tabelle

Startwerte in bar (vorn / hinten), tubeless mit Trail-Karkasse, Fahrergewicht inklusive Ausrüstung.

Fahrer2,40″2,50″2,60″
60 kg1,5 / 1,721 / 24 psi1,5 / 1,721 / 24 psi1,4 / 1,620 / 23 psi
70 kg1,6 / 1,823 / 26 psi1,6 / 1,823 / 26 psi1,5 / 1,722 / 25 psi
80 kg1,7 / 1,925 / 28 psi1,7 / 1,925 / 28 psi1,6 / 1,824 / 27 psi
90 kg1,8 / 2,027 / 30 psi1,8 / 2,027 / 30 psi1,8 / 2,026 / 28 psi
100 kg2,0 / 2,228 / 31 psi2,0 / 2,228 / 31 psi1,9 / 2,127 / 30 psi
110 kg2,1 / 2,330 / 33 psi2,1 / 2,330 / 33 psi2,0 / 2,229 / 32 psi

Setup-Tipps

E-MTB Fully: Modelle in unserer Datenbank

147 Modellfamilien mit Herstellerdaten – jeweils mit SAG-Tabellen und Reifendruck.

Alle Modelle ansehen →

Häufige Fragen

Welcher SAG am E-Fully?

Die üblichen Werte gelten auch hier: 25–30 % am Dämpfer, 20–22 % an der Gabel. Entscheidend ist, mit voller Ausrüstung in Fahrposition zu messen.

Warum ist der Reifendruck am E-MTB höher?

Mehr Gesamtgewicht drückt den Reifen stärker zusammen. Ein etwas höherer Druck – bei 80 kg etwa 1,7 bar (25 psi) vorn und 1,9 bar (28 psi) hinten – verhindert Durchschläge und schwammiges Fahrverhalten in Kurven.

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