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Radtyp

Tourenrad

Das Tourenrad – auch Trekkingrad genannt – ist für lange Strecken auf Asphalt und Radwegen mit Gepäck gebaut. Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtung gehören dazu, oft auch eine kurze Federgabel. Beim Reifendruck zählt das Gesamtgewicht inklusive Taschen.

Typische Ausstattung

Reifendruck-Tabelle

Startwerte in bar (vorn / hinten), mit Schlauch, Radgewicht 22 kg inklusive Gepäck.

Fahrer40 mm47 mm50 mm55 mm
60 kg3,6 / 4,152 / 59 psi2,7 / 3,139 / 44 psi2,4 / 2,735 / 40 psi2,0 / 2,329 / 34 psi
70 kg3,9 / 4,557 / 66 psi3,0 / 3,443 / 49 psi2,6 / 3,038 / 44 psi2,2 / 2,632 / 37 psi
80 kg4,3 / 5,063 / 72 psi3,2 / 3,747 / 54 psi2,9 / 3,342 / 48 psi2,4 / 2,835 / 41 psi
90 kg4,7 / 5,468 / 79 psi3,5 / 4,151 / 59 psi3,2 / 3,646 / 53 psi2,7 / 3,139 / 44 psi
100 kg5,1 / 5,574 / 80 psi3,8 / 4,455 / 64 psi3,4 / 3,949 / 57 psi2,9 / 3,342 / 48 psi
110 kg5,5 / 5,579 / 80 psi4,1 / 4,759 / 68 psi3,7 / 4,253 / 61 psi3,1 / 3,545 / 51 psi

Setup-Tipps

Häufige Fragen

Welcher Reifendruck am Trekkingrad?

Bei 47 mm Reifen mit Schlauch, 80 kg Fahrergewicht und 22 kg für Rad und Gepäck liegen typische Startwerte bei etwa 3,2 bar (46 psi) vorn und 3,7 bar (54 psi) hinten.

Muss ich mit Gepäck mehr Druck fahren?

Ja. Mehr Last braucht mehr Druck, vor allem hinten, damit der Reifen nicht zu stark einfedert und keine Durchschläge entstehen.

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