Radtyp
Rennrad
Das Rennrad ist auf Tempo und Effizienz ausgelegt: leichter Rahmen, schmale Reifen, Rennlenker. Moderne Rennräder fahren breitere Reifen mit weniger Druck als früher – das rollt auf echten Straßen schneller und komfortabler.
Typische Ausstattung
- Laufräder 700C, Reifen meist 25–32 mm
- Starrgabel aus Carbon, Scheiben- oder Felgenbremsen
- Felgen-Innenweite meist 19–25 mm, tubeless oder mit Schlauch
- 2-fach-Antrieb, Gewicht meist 7–9 kg
Reifendruck-Tabelle
Startwerte in bar (vorn / hinten), tubeless, Radgewicht 8,5 kg.
| Fahrer | 25 mm | 28 mm | 30 mm | 32 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 3,9 / 4,356 / 63 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi | 3,0 / 3,344 / 48 psi |
| 70 kg | 5,5 / 6,280 / 89 psi | 4,4 / 4,964 / 71 psi | 3,8 / 4,355 / 62 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi |
| 80 kg | 6,1 / 6,989 / 100 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 4,3 / 4,862 / 69 psi | 3,7 / 4,254 / 61 psi |
| 90 kg | 6,8 / 7,698 / 110 psi | 5,4 / 6,078 / 87 psi | 4,7 / 5,368 / 76 psi | 4,1 / 4,660 / 67 psi |
| 100 kg | 7,4 / 8,3107 / 120 psi | 5,9 / 6,685 / 95 psi | 5,1 / 5,774 / 83 psi | 4,5 / 5,065 / 73 psi |
| 110 kg | 8,0 / 8,3116 / 120 psi | 6,4 / 7,192 / 103 psi | 5,5 / 6,280 / 90 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi |
Setup-Tipps
- Mehr Druck ist nicht automatisch schneller: Auf rauem Asphalt rollen etwas niedrigere Drücke oft leichter.
- Vorn etwa 10 % weniger Druck als hinten – das Hinterrad trägt mehr Gewicht.
- Breitere Felgen machen den Reifen breiter und erlauben etwas weniger Druck.
- Bei hakenlosen Felgen gilt die Grenze von 5 bar (73 psi); außerdem nur freigegebene Tubeless-Reifen verwenden.
Häufige Fragen
Welcher Reifendruck am Rennrad?
Bei 28 mm Tubeless-Reifen und 75 kg Fahrergewicht liegen typische Startwerte bei etwa 4,6 bar (67 psi) vorn und 5,2 bar (75 psi) hinten. Mit 25 mm Reifen oder Schlauch etwas mehr.
Sind breitere Reifen am Rennrad langsamer?
Auf normalen Straßen meist nicht: Breitere Reifen mit passend niedrigerem Druck verlieren auf rauem Belag weniger Energie und bieten mehr Komfort und Grip.
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