Type de vélo
Vélo de route
Le vélo de route est conçu pour la vitesse et l’efficacité : cadre léger, pneus étroits, cintre route. Les vélos de route modernes roulent avec des pneus plus larges et moins gonflés qu’autrefois, ce qui est plus rapide et plus confortable sur les routes réelles.
Équipement typique
- Roues de 700C, pneus de 25 à 32 mm en général
- Fourche rigide en carbone, freins à disque ou sur jante
- Largeur intérieure de jante de 19 à 25 mm en général, tubeless ou avec chambre
- Transmission double plateau, poids de 7 à 9 kg en général
Tableau des pressions
Valeurs de départ en bar (avant / arrière), tubeless, poids du vélo 8,5 kg.
| Cycliste | 25 mm | 28 mm | 30 mm | 32 mm |
|---|---|---|---|---|
| 60 kg | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 3,9 / 4,356 / 63 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi | 3,0 / 3,344 / 48 psi |
| 70 kg | 5,5 / 6,280 / 89 psi | 4,4 / 4,964 / 71 psi | 3,8 / 4,355 / 62 psi | 3,4 / 3,849 / 55 psi |
| 80 kg | 6,1 / 6,989 / 100 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi | 4,3 / 4,862 / 69 psi | 3,7 / 4,254 / 61 psi |
| 90 kg | 6,8 / 7,698 / 110 psi | 5,4 / 6,078 / 87 psi | 4,7 / 5,368 / 76 psi | 4,1 / 4,660 / 67 psi |
| 100 kg | 7,4 / 8,3107 / 120 psi | 5,9 / 6,685 / 95 psi | 5,1 / 5,774 / 83 psi | 4,5 / 5,065 / 73 psi |
| 110 kg | 8,0 / 8,3116 / 120 psi | 6,4 / 7,192 / 103 psi | 5,5 / 6,280 / 90 psi | 4,9 / 5,571 / 79 psi |
Conseils de réglage
- Plus de pression n’est pas forcément plus rapide : sur un asphalte rugueux, une pression un peu plus basse roule souvent mieux.
- Environ 10 % de pression en moins à l’avant qu’à l’arrière : la roue arrière porte plus de poids.
- Des jantes plus larges élargissent le pneu et permettent un peu moins de pression.
- Sur jante sans crochets, la limite de 5 bar (73 psi) s’applique ; n’utilisez que des pneus tubeless homologués.
Questions fréquentes
Quelle pression de pneus sur un vélo de route ?
Avec des pneus tubeless de 28 mm et un cycliste de 75 kg, les valeurs de départ typiques sont d’environ 4,6 bar (67 psi) à l’avant et 5,2 bar (75 psi) à l’arrière. Un peu plus avec des pneus de 25 mm ou des chambres à air.
Les pneus larges sont-ils plus lents sur route ?
Sur des routes normales, généralement pas : des pneus plus larges avec une pression adaptée perdent moins d’énergie sur revêtement rugueux et offrent plus de confort et d’adhérence.
Autres types de vélo
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