VTTAE semi-rigide
Un VTTAE semi-rigide associe l’assistance électrique à une fourche suspendue et un arrière rigide. Plus léger et moins cher qu’un VTTAE tout-suspendu, il est idéal pour les chemins forestiers, la randonnée et les sentiers faciles. Son poids supérieur demande un peu plus de pression dans la fourche et les pneus.
Équipement typique
- Roues de 29″ ou 27,5″, souvent avec des pneus de 2,4 à 2,6″
- Fourche suspendue de 100 à 140 mm de débattement
- Moteur central avec batterie dans le tube diagonal (souvent 500 à 800 Wh)
- Poids total généralement de 20 à 25 kg
Fourche suspendue : valeurs de départ
Pression d’air de la fourche en psi comme point de départ, à affiner ensuite avec le SAG.
| Cycliste | Fourche |
|---|---|
| 60 kg | 58 psi (4,0 bar) |
| 70 kg | 67 psi (4,6 bar) |
| 80 kg | 76 psi (5,2 bar) |
| 90 kg | 86 psi (5,9 bar) |
| 100 kg | 95 psi (6,6 bar) |
| 110 kg | 104 psi (7,2 bar) |
Tableau des pressions
Valeurs de départ en bar (avant / arrière), tubeless avec carcasse trail, poids du cycliste équipé.
| Cycliste | 2,40″ | 2,50″ | 2,60″ |
|---|---|---|---|
| 60 kg | 1,5 / 1,721 / 24 psi | 1,5 / 1,721 / 24 psi | 1,4 / 1,620 / 23 psi |
| 70 kg | 1,6 / 1,823 / 26 psi | 1,6 / 1,823 / 26 psi | 1,5 / 1,722 / 25 psi |
| 80 kg | 1,7 / 1,925 / 28 psi | 1,7 / 1,925 / 28 psi | 1,6 / 1,824 / 27 psi |
| 90 kg | 1,8 / 2,027 / 30 psi | 1,8 / 2,027 / 30 psi | 1,8 / 2,026 / 28 psi |
| 100 kg | 2,0 / 2,228 / 31 psi | 2,0 / 2,228 / 31 psi | 1,9 / 2,127 / 30 psi |
| 110 kg | 2,1 / 2,330 / 33 psi | 2,1 / 2,330 / 33 psi | 2,0 / 2,229 / 32 psi |
Conseils de réglage
- SAG de fourche de 15 à 20 %, comme sur un semi-rigide sans moteur, mais avec une pression de départ un peu plus élevée.
- Gonflez les pneus un peu plus que sur un semi-rigide sans moteur ; notre calculateur ajoute automatiquement un supplément.
- Choisissez des carcasses plus robustes pour les sentiers : le poids sollicite davantage pneus et jantes.
- Respectez le poids total autorisé : vélo, cycliste, sac à dos et bagages réunis.
VTTAE semi-rigide : modèles de notre base de données
44 familles de modèles avec données constructeur, chacune avec tableaux de SAG et pression des pneus.
Questions fréquentes
Faut-il plus de pression sur un VTTAE semi-rigide ?
Oui, un peu : avec des pneus tubeless de 2,4″ et un cycliste de 80 kg, la valeur de départ est d’environ 1,7 bar (25 psi) à l’avant et 1,9 bar (28 psi) à l’arrière, soit un léger supplément par rapport à un semi-rigide sans moteur.
Comment régler la fourche d’un VTTAE ?
Comme sur un semi-rigide sans moteur, avec le SAG : choisissez la pression pour utiliser 15 à 20 % du débattement en position de pilotage. La pression de départ est généralement de quelques psi plus élevée.