Focus JARIFA² : réglage de suspension & fiche technique
Le Focus JARIFA² est un VTT électrique semi-rigide avec 120 mm de débattement à la fourche. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX, 85 NM, 120 NM update via Flow App ou Bosch Performance Line, 75 NM. Cette page recense les 3 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5.
| Version | Fourche | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.7 | SR Suntour XCM 34 (120 mm) | Bosch Performance Line, 75 NM 720 Wh | 23,6 kg | 2 599 € | Réglage → |
| 6.7.X | SR Suntour XCM 34 (120 mm) | Bosch Performance Line CX, 85 NM, 120 NM update via Flow App 800 Wh | 24,9 kg | 2 999 € | Réglage → |
| 6.8 | SR Suntour XCM 34 (120 mm) | Bosch Performance Line CX, 85 NM, 120 NM update via Flow App 800 Wh | 23,8 kg | 3 299 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Focus JARIFA² est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique semi-rigide » : 120 mm à l’avant pour une médiane de 120 mm sur 27 modèles. Parmi les VTT électriques de Focus, le Focus JARIFA² propose le plus petit débattement avant. Le cadre est en aluminium.
Le Focus JARIFA² marque des points sur la balance : 23,6 kg pour la version 6.7, c’est 0,8 kg sous la médiane des modèles comparables (24,4 kg). Entre la version la plus légère et la plus lourde, l’écart est de 1,3 kg. Le Focus JARIFA² démarre à 2 599 € (6.7), sous la médiane de la catégorie (3 150 €). Pour la version 6.8, Focus demande 3 299 €. Toutes les versions reçoivent une fourche SR Suntour. Toutes les versions partagent la même fourche : SR Suntour XCM 34. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line, 75 NM ou Bosch Performance Line CX, 85 NM, 120 NM update via Flow App et 720–800 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.
- Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG cible pour le Focus JARIFA²
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Focus indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 120 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,60″, tubeless, carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Schwalbe Smart Sam Performance Line, 27,5 x 2,6" | Schwalbe Smart Sam Performance Line, 27,5 x 2,6".
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.