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Bulls Sonic EN-R: Fahrwerk einstellen & technische Daten

Herstellerangaben abgerufen am 26. September 2026 · 3 Varianten · UVP 6.799 € – 9.999 € · Radtyp: E-MTB Fully

Das Bulls Sonic EN-R ist ein E-Enduro mit 170 mm Federweg an der Gabel und 160 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line CX GEN5 (Smart System) 25/85 Nm bzw. Bosch Performance Line CX-R (Smart System) 25/100 Nm. Unten findest du alle 3 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.

Setup für dein Bulls Sonic EN-R berechnen →

Alle Ausstattungsvarianten

Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 27.5.

VarianteGabelDämpferEinbaumaßFederweg hintenMotorGewichtUVPRechner
1RockShox Domain Gold R 1.8 (170 mm)RockShox Deluxe Select+ RL–160 mmBosch Performance Line CX GEN5 (Smart System) 25/85 Nm23,4 kg6.799 €Setup →
2RockShox ZEB (170 mm)RockShox Super Deluxe–160 mmBosch Performance Line CX GEN5 (Smart System) 25/85 Nm22,9 kg7.999 €Setup →
TeamRockShox ZEB Ultimate (170 mm)RockShox Vivid Ultimate–160 mmBosch Performance Line CX-R (Smart System) 25/100 Nm22,3 kg9.999 €Setup →

Einordnung

170 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 170 mm, auf den die 56 Modelle der Kategorie „E-Enduro“ in unserer Datenbank kommen. Die Gabel hat 10 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 160 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Kein anderes Modell unter den E-Mountainbikes von Bulls hat vorn mehr Federweg. Bulls fertigt den Rahmen aus Carbon.

Beim Gewicht hat das Bulls Sonic EN-R die Nase vorn: 22,3 kg für die Variante Team liegen 1,2 kg unter dem Median vergleichbarer Modelle (23,5 kg). Innerhalb der Modellreihe beträgt die Gewichtsspanne 1,1 kg. Mit 6.799 € für die Variante 1 liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 6.900 €). Das Topmodell Team kostet 9.999 €. Beim Fahrwerk setzt Bulls durchgehend auf RockShox. Insgesamt kommen 3 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der RockShox Domain Gold R 1.8 bis zur RockShox ZEB Ultimate. Als Antrieb dient Bosch Performance Line CX GEN5 (Smart System) 25/85 Nm oder Bosch Performance Line CX-R (Smart System) 25/100 Nm. Wichtig für schwerere Fahrer: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 125 kg – nach Abzug von rund 24 kg Radgewicht also etwa 101 kg inklusive Ausrüstung.

Setup-Hinweise für diese Ausstattung

SAG-Sollwerte für das Bulls Sonic EN-R

SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Bulls haben Vorrang.

170 mm Gabel (alle Varianten)

EinsatzSAG Gabel
XC / Tour17 % = 29 mm
Trail20 % = 34 mm
Enduro / ruppig22 % = 37 mm
Bikepark20 % = 34 mm

Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.

Reifendruck-Startwerte

Für 2,60″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: SCHWALBE Magic Marry Performance/ Big Betty Performance; SCHWALBE Tacky Chan EVO / Big Betty EVO.

Fahrfertiges GewichtVornHinten
60 kg1,40 bar (20 psi)1,60 bar (23 psi)
70 kg1,52 bar (22 psi)1,72 bar (25 psi)
80 kg1,64 bar (24 psi)1,84 bar (27 psi)
90 kg1,76 bar (26 psi)1,96 bar (28 psi)
100 kg1,88 bar (27 psi)2,08 bar (30 psi)
110 kg2,00 bar (29 psi)2,20 bar (32 psi)
120 kg2,12 bar (31 psi)2,32 bar (34 psi)

Luftdruck in Gabel und Dämpfer

Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.

Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Ausstattungen können sich je nach Modelljahr, Rahmengröße und Markt unterscheiden – maßgeblich sind Typenschild, Betriebsanleitung und die Angaben von Bulls. Maximaldrücke von Gabel, Dämpfer, Reifen und Felge niemals überschreiten.

Quellen

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