Cannondale Habit Neo: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Cannondale Habit Neo ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 150 mm Federweg an der Gabel und 140 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Fazua Ride 60 (2026). Unten findest du alle 3 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
Setup für dein Cannondale Habit Neo berechnen →
Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RockShox Lyrik Ultimate (150 mm) | RockShox Deluxe Ultimate RCT | 210x55 | 140 mm | Fazua Ride 60 (2026) | – | – | Setup → |
| 2 | RockShox Lyrik Select+ (150 mm) | RockShox Deluxe Select+ RT | 210x55 | 140 mm | Fazua Ride 60 (2026) | – | – | Setup → |
| 3 | RockShox Lyrik Select (150 mm) | RockShox Deluxe Select+ RT | 210x55 | 140 mm | Fazua Ride 60 (2026) | – | – | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Cannondale Habit Neo mit 150 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ üblich ist (Median aus 101 Modellen: 150 mm). Hinten stehen 140 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Cannondale-Programm zwischen Cannondale Trail Neo und Cannondale Moterra Neo. Cannondale fertigt den Rahmen aus Carbon.
Beim Fahrwerk setzt Cannondale durchgehend auf RockShox. Die Gabelauswahl reicht von der RockShox Lyrik Ultimate bis zur RockShox Lyrik Select. Als Antrieb dient Fazua Ride 60 (2026).
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Lyrik Ultimate): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Zugstufe: Bei RockShox ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Dämpfer (RockShox Deluxe Ultimate RCT): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das Cannondale Habit Neo
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Cannondale haben Vorrang.
150 mm Gabel, 55,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 26 mm | 24 % = 13,2 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 15,4 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 33 mm | 30 % = 16,5 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 30 mm | 27 % = 14,9 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,40″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: (F) Maxxis Dissector, 29x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29x2.4", 3C, EXO casing, tubeless ready.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.