Cannondale Trail Neo: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Cannondale Trail Neo ist ein E-Hardtail mit 100 mm Federweg an der Gabel. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line bzw. Bosch Performance Line CX. Diese Seite listet die 3 aktuellen Varianten mit Gabel und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | SR Suntour XCR 34 Boost (100 mm) | Bosch Performance Line CX | – | – | Setup → |
| 3 C61353U | SR Suntour XCM 34 Boost (100 mm) | Bosch Performance Line | – | – | Setup → |
| 4 C61453U | SR Suntour XCM 32 (100 mm) | Bosch Performance Line | – | – | Setup → |
Einordnung
Vorn fällt der Federweg mit 100 mm um 20 mm knapper aus als der Median der Kategorie „E-Hardtail“ (120 mm, 27 Modelle). Unter den E-Mountainbikes von Cannondale bietet das Cannondale Trail Neo vorn den geringsten Federweg. Cannondale fertigt den Rahmen aus Aluminium.
Vorn federt durchgehend eine Gabel von SR Suntour. Insgesamt kommen 3 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der SR Suntour XCR 34 Boost bis zur SR Suntour XCM 32. Den Vortrieb übernimmt Bosch Performance Line CX oder Bosch Performance Line.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
- Hardtail: Ohne Hinterbaufederung entscheidet der Reifendruck hinten maßgeblich über Komfort und Traktion – hier lohnt es sich, in Schritten von 0,1 bar (1,5 psi) zu testen.
SAG-Sollwerte für das Cannondale Trail Neo
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Cannondale für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
100 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 22 mm |
| Bikepark | 20 % = 20 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,40″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Ardent, 29x2.4" (M, L, XL) 27.5x2.4" (S), EXO Protection; Maxxis Rekon, 29x2.6" (M, L, XL) 27.5x2.6" (S), EXO Protection.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel
Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.