Ibis Ripmo AF: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Ibis Ripmo AF ist ein All-Mountain-Bike mit 160 mm Federweg an der Gabel und 150 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 1 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29" · Größen SM–MD MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ripmo AF | Manuell prüfen (160 mm) | Manuell prüfen | 230x60 | 150 mm | – | – | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Ibis Ripmo AF mit 160 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „All-Mountain-Bike“ üblich ist (Median aus 15 Modellen: 160 mm). Die Gabel hat 10 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 150 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Beim Federweg liegt es im Ibis-Programm zwischen Ibis Ripley AF und Ibis HD6. Der Rahmen besteht aus Aluminium.
Mit dem Manuell prüfen hat die Variante Ripmo AF einen Stahlfederdämpfer – den SAG regelt hier die Federhärte.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Stahlfederdämpfer (Manuell prüfen): Der SAG wird über die Federhärte bestimmt. Die Vorspannung nur so weit drehen, dass die Feder nicht klappert.
SAG-Sollwerte für das Ibis Ripmo AF
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben . Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt Ibis einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
160 mm Gabel, 60,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 27 mm | 24 % = 14,4 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 16,8 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 35 mm | 30 % = 18,0 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 32 mm | 27 % = 16,2 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,40″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.