Ibis Ripley AF: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Ibis Ripley AF ist ein Trailbike mit 140 mm Federweg an der Gabel und 130 mm am Hinterbau. Diese Seite listet die 1 aktuellen Varianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29" · MX per Flip-Chip.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ripley AF | Manuell prüfen (140 mm) | Manuell prüfen | 210x52.5 | 130 mm | – | – | Setup → |
Einordnung
140 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 140 mm, auf den die 44 Modelle der Kategorie „Trailbike“ in unserer Datenbank kommen. Die Gabel hat 10 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 130 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Beim Federweg liegt es im Ibis-Programm zwischen Ibis DV9 und Ibis Ripmo. Ibis fertigt den Rahmen aus Aluminium.
Mit dem Manuell prüfen hat die Variante Ripley AF einen Stahlfederdämpfer – den SAG regelt hier die Federhärte.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Stahlfeder (Manuell prüfen): Passt der SAG nicht, hilft nur eine andere Federhärte. Die Vorspannung soll die Feder lediglich spielfrei halten; mehr Vorspannung verschlechtert das Ansprechverhalten.
SAG-Sollwerte für das Ibis Ripley AF
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Ibis für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
140 mm Gabel, 52,5 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,6 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,7 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,8 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 28 mm | 27 % = 14,2 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,40″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.