Ibis Ripley AF: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Ibis Ripley AF es una bici de trail con 140 mm de recorrido en la horquilla y 130 mm detrás. Esta página recoge los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Ibis Ripley AF →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29" · MX per Flip-Chip.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ripley AF | Comprobar (140 mm) | Comprobar | 210x52.5 | 130 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Ibis Ripley AF está justo en lo habitual de la categoría «bici de trail»: 140 mm delante frente a una mediana de 140 mm de 44 modelos. Detrás hay 130 mm, es decir, 10 mm menos que delante. En recorrido, queda entre la Ibis DV9 y la Ibis Ripmo dentro de la gama de Ibis. Ibis fabrica el cuadro en aluminio.
El montaje Ripley AF usa un amortiguador de muelle (Comprobar): ahí el SAG se ajusta con la dureza del muelle, no con la presión de aire.
Consejos de ajuste para este montaje
- Muelle (Comprobar): si el SAG no cuadra, solo lo arregla un muelle de otra dureza. La precarga sirve únicamente para que el muelle no tenga holgura; más precarga empeora la sensibilidad.
SAG objetivo de la Ibis Ripley AF
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Ibis indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 140 mm, carrera de amortiguador de 52,5 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,7 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 14,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.