Ibis Oso: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Ibis Oso es una e-MTB de enduro con 140–180 mm de recorrido en la horquilla y 130–165 mm detrás. La mueve un Bosch Performance Line CX (Gen 5). Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29" · MX posible con la puntera / MX · 29" posible con la puntera.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HD | Comprobar (180 mm) | Comprobar | – | 165 mm | Bosch Performance Line CX (Gen 5) 600 Wh | – | – | Ajuste → |
| S | Comprobar (140 mm) | Comprobar | – | 130 mm | Bosch Performance Line CX (Gen 5) 600 Wh | – | – | Ajuste → |
| TR | Comprobar (160 mm) | Comprobar | – | 150 mm | Bosch Performance Line CX (Gen 5) 600 Wh | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Con 140–180 mm de recorrido en la horquilla, la Ibis Oso es más bien corta; la mediana de los 56 modelos comparables de la categoría «e-MTB de enduro» es de 170 mm. El cuadro es de carbono.
Todos los montajes comparten la misma horquilla: Comprobar. La impulsa un Bosch Performance Line CX (Gen 5) con una batería de 600 Wh. En ruedas, según montaje o talla, hay 29" · MX posible con la puntera / MX · 29" posible con la puntera.
Consejos de ajuste para este montaje
- Amortiguador (Comprobar): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Ibis Oso
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Ibis indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 180 mm (HD)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 31 mm |
| Trail | 20 % = 36 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 40 mm |
| Bike park | 20 % = 36 mm |
horquilla de 140 mm (S)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm |
| Trail | 20 % = 28 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm |
| Bike park | 20 % = 28 mm |
horquilla de 160 mm (TR)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 35 mm |
| Bike park | 20 % = 32 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,60″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.