Ibis Ripley: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Ibis Ripley es una bici de trail con 140 mm de recorrido en la horquilla y 130 mm detrás. Esta página recoge los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Ibis Ripley →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29" · MX per Flip-Chip.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ripley | Comprobar (140 mm) | Comprobar | 210x52.5 | 130 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Los 140 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 140 mm de los 44 modelos de la categoría «bici de trail» de nuestra base de datos. Detrás hay 130 mm, es decir, 10 mm menos que delante. En recorrido, queda entre la Ibis DV9 y la Ibis Ripmo dentro de la gama de Ibis. Ibis fabrica el cuadro en carbono.
Consejos de ajuste para este montaje
- Amortiguador de aire (Comprobar): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
SAG objetivo de la Ibis Ripley
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Ibis indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 140 mm, carrera de amortiguador de 52,5 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,7 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 14,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.