Mondraker Prime: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Mondraker Prime ist ein E-Hardtail mit 120 mm Federweg an der Gabel. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line CX. Diese Seite listet die 4 aktuellen Varianten mit Gabel und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| S | RockShox Recon Silver RL 29 (120 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4.199 € | Setup → |
| X | RockShox Recon Silver RL 29 (120 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4.499 € | Setup → |
| R | Fox 29 AWL Sport (120 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4.599 € | Setup → |
| Rx | Fox 29 AWL Sport (120 mm) | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4.899 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Mondraker Prime mit 120 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Hardtail“ üblich ist (Median aus 27 Modellen: 120 mm). Unter den E-Mountainbikes von Mondraker bietet das Mondraker Prime vorn den geringsten Federweg. Der Rahmen besteht aus Aluminium.
Mit einem Einstiegspreis von 4.199 € (S) liegt das Mondraker Prime über dem Median der Kategorie (3.150 €). Das Topmodell Rx kostet 4.899 €. Insgesamt kommen 2 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der RockShox Recon Silver RL 29 bis zur Fox 29 AWL Sport. Den Vortrieb übernimmt Bosch Performance Line CX mit 800 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Recon Silver RL 29): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX und RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
- Hardtail: Ohne Hinterbaufederung entscheidet der Reifendruck hinten maßgeblich über Komfort und Traktion – hier lohnt es sich, in Schritten von 0,1 bar (1,5 psi) zu testen.
SAG-Sollwerte für das Mondraker Prime
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohr. Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt Mondraker einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
120 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm |
| Bikepark | 20 % = 24 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,60″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel
Der Aufkleber an der Gabel und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.