R Raymon Tarok: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das R Raymon Tarok ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 160 mm Federweg an der Gabel und 150 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Avinox M2 bzw. Avinox M2S+. Unten findest du alle 3 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comp 29/27.5" | RockShox Psylo Silver RC (160 mm) | RockShox Deluxe | 205x60 | 150 mm | Avinox M2 700 Wh | – | – | Setup → |
| Pro 29/27.5" | RockShox Psylo Gold RC (160 mm) | RockShox Deluxe | 205x60 | 150 mm | Avinox M2S+ 700 Wh | – | – | Setup → |
| Ultimate 29/27.5" | FOX Float 36 Factory (160 mm) | FOX Float X Factory | 205x60 | 150 mm | Avinox M2S+ 700 Wh | – | – | Setup → |
Einordnung
Mit 160 mm an der Gabel liegt das R Raymon Tarok über dem Schnitt: Bei den 101 Modellen der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ in unserer Datenbank beträgt der Median 150 mm. Hinten stehen 150 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im R Raymon-Programm zwischen R Raymon Ravor und R Raymon Ravor LT. R Raymon fertigt den Rahmen aus Carbon.
Bei den Federelementen kombiniert R Raymon Komponenten von FOX und RockShox. Die Gabelauswahl reicht von der RockShox Psylo Silver RC bis zur FOX Float 36 Factory. Als Antrieb dient Avinox M2 oder Avinox M2S+, der Akku fasst 700 Wh.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (RockShox Psylo Silver RC): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX und RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Dämpfer (RockShox Deluxe): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das R Raymon Tarok
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben . Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt R Raymon einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
160 mm Gabel, 60,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 27 mm | 24 % = 14,4 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 16,8 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 35 mm | 30 % = 18,0 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 32 mm | 27 % = 16,2 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,60″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Continental Kryptotal-F Enduro, SuperSoft, 60-622, 29x2.40; Schwalbe Nobby Nic Perf, 65-622, 29x2.60.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.