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Commencal Supreme DH V5: ajuste de suspensión y datos técnicos

Datos del fabricante consultados el 26 de septiembre de 2026 · 5 montajes · Tipo de bici: MTB doble suspensión

La Commencal Supreme DH V5 es una bici de descenso con 200–203 mm de recorrido en la horquilla y 220 mm detrás. Esta página recoge los 5 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.

Calcular el ajuste de tu Commencal Supreme DH V5 →

Todos los montajes

Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 27.5 / MX.

MontajeHorquillaAmortiguadorMedidasRecorrido tras.PesoPVPCalculadora
EssentialFOX 40 Performance (203 mm)FOX DHX 2 Performance Elite250x75220 mm––Ajuste →
RideROCKSHOX Boxxer (200 mm)ROCKSHOX Super Deluxe Select R250x75220 mm––Ajuste →
RideROCKSHOX Boxxer Select (200 mm)ROCKSHOX Super Deluxe Select250x75220 mm––Ajuste →
Ride 2026ROCKSHOX BOXXER Base (200 mm)ROCKSHOX VIVID Coil Base250x75220 mm––Ajuste →
XS 2026ROCKSHOX Boxxer Ultimate (200 mm)ROCKSHOX Vivid coil ultimate DH250x75220 mm––Ajuste →

Comparativa

Los 200–203 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 200 mm de los 16 modelos de la categoría «bici de descenso» de nuestra base de datos. Ningún otro modelo entre las bicis de montaña de Commencal tiene más recorrido delante. El cuadro es de aluminio.

Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y RockShox. En total se montan 5 horquillas distintas, desde la FOX 40 Performance hasta la ROCKSHOX Boxxer Ultimate. El montaje Essential usa un amortiguador de muelle (FOX DHX 2 Performance Elite): ahí el SAG se ajusta con la dureza del muelle, no con la presión de aire. Según el montaje o la talla, cambian las ruedas: 27.5 / MX.

Consejos de ajuste para este montaje

SAG objetivo de la Commencal Supreme DH V5

El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Commencal tienen prioridad.

horquilla de 203 mm, carrera de amortiguador de 75,0 mm (Essential)

UsoSAG horquillaSAG amortiguador
XC / travesía17 % = 35 mm24 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador
Trail20 % = 41 mm28 % = 21,0 mm en el vástago del amortiguador
Enduro / terreno duro22 % = 45 mm30 % = 22,5 mm en el vástago del amortiguador
Bike park20 % = 41 mm27 % = 20,2 mm en el vástago del amortiguador

horquilla de 200 mm, carrera de amortiguador de 75,0 mm (Ride, Ride, Ride 2026, XS 2026)

UsoSAG horquillaSAG amortiguador
XC / travesía17 % = 34 mm24 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador
Trail20 % = 40 mm28 % = 21,0 mm en el vástago del amortiguador
Enduro / terreno duro22 % = 44 mm30 % = 22,5 mm en el vástago del amortiguador
Bike park20 % = 40 mm27 % = 20,2 mm en el vástago del amortiguador

Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.

Presión de neumáticos: valores de partida

Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai; Rear: MAXXIS Minion DHR II - Front: MAXXIS Assegai.

Peso en orden de marchaDelanteDetrás
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Presión de aire en la horquilla y el amortiguador

La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.

Nota: todos los valores sin garantía. La especificación puede variar según el año, la talla y el mercado; en caso de duda, valen la placa, el manual y los datos de Commencal. No superes nunca las presiones máximas.

Fuentes

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