Commencal Supreme DH V5 : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 5 versions · Type de vélo: VTT tout-suspendu

Le Commencal Supreme DH V5 est un VTT de descente avec 200–203 mm de débattement à la fourche et 220 mm à l’arrière. Cette page recense les 5 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5 / MX.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Poids	Prix public	Calculateur
Essential	FOX 40 Performance (203 mm)	FOX DHX 2 Performance Elite	250x75	220 mm	–	–	Réglage →
Ride	ROCKSHOX Boxxer (200 mm)	ROCKSHOX Super Deluxe Select R	250x75	220 mm	–	–	Réglage →
Ride	ROCKSHOX Boxxer Select (200 mm)	ROCKSHOX Super Deluxe Select	250x75	220 mm	–	–	Réglage →
Ride 2026	ROCKSHOX BOXXER Base (200 mm)	ROCKSHOX VIVID Coil Base	250x75	220 mm	–	–	Réglage →
XS 2026	ROCKSHOX Boxxer Ultimate (200 mm)	ROCKSHOX Vivid coil ultimate DH	250x75	220 mm	–	–	Réglage →

Positionnement

Côté débattement, le Commencal Supreme DH V5 est exactement dans la norme de la catégorie « VTT de descente » : 200–203 mm à l’avant pour une médiane de 200 mm sur 16 modèles. Aucun autre modèle parmi les VTT de Commencal n’offre plus de débattement à l’avant. Le cadre est en aluminium.

Pour les suspensions, Commencal associe des composants FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la FOX 40 Performance à la ROCKSHOX Boxxer Ultimate. Avec le FOX DHX 2 Performance Elite, la version Essential dispose d’un amortisseur à ressort : c’est la dureté du ressort qui détermine le SAG. Côté roues, on trouve selon l’équipement ou la taille : 27.5 / MX.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (FOX 40 Performance) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
Ressort (FOX DHX 2 Performance Elite) : si le SAG ne convient pas, seul un ressort d’une autre dureté corrige le problème. La précontrainte sert uniquement à supprimer le jeu ; en ajouter dégrade la sensibilité.
Amortisseur (ROCKSHOX Super Deluxe Select R) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.

SAG cible pour le Commencal Supreme DH V5

Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Commencal indique son propre SAG cible, suivez-le.

fourche 203 mm, course d’amortisseur 75,0 mm (Essential)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 35 mm	24 % = 18,0 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 41 mm	28 % = 21,0 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 45 mm	30 % = 22,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 41 mm	27 % = 20,2 mm sur la tige d’amortisseur

fourche 200 mm, course d’amortisseur 75,0 mm (Ride, Ride, Ride 2026, XS 2026)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 34 mm	24 % = 18,0 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 40 mm	28 % = 21,0 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 44 mm	30 % = 22,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 40 mm	27 % = 20,2 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai; Rear: MAXXIS Minion DHR II - Front: MAXXIS Assegai.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,43 bar (21 psi)	1,63 bar (24 psi)
70 kg	1,55 bar (22 psi)	1,75 bar (25 psi)
80 kg	1,67 bar (24 psi)	1,87 bar (27 psi)
90 kg	1,79 bar (26 psi)	1,99 bar (29 psi)
100 kg	1,91 bar (28 psi)	2,11 bar (31 psi)
110 kg	2,03 bar (29 psi)	2,23 bar (32 psi)
120 kg	2,15 bar (31 psi)	2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.

Remarque : sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille et le pays ; font foi la plaque signalétique, le manuel et Commencal. Les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes s’appliquent toujours.