Commencal Meta SX V4 : réglage de suspension & fiche technique
Le Commencal Meta SX V4 est un VTT d’enduro avec 170 mm de débattement à la fourche et 160 mm à l’arrière. Cette page recense les 6 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Essential | FOX 38 Performance (170 mm) | FOX Float X Performance | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
| Essential 2025 | FOX 38 Performance (170 mm) | FOX Float X Performance | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
| Origin | ROCKSHOX Domain R (170 mm) | ROCKSHOX Deluxe Select | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
| Race | ROCKSHOX ZEB ULTIMATE (170 mm) | ROCKSHOX Super Deluxe Ultimate | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
| Race | ROCKSHOX Zeb Ultimate (170 mm) | ROCKSHOX Super Deluxe Ultimate | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
| Signature | FOX 38 Factory (170 mm) | FOX Float X2 Factory | 230x62.5 | 160 mm | – | – | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Commencal Meta SX V4 est exactement dans la norme de la catégorie « VTT d’enduro » : 170 mm à l’avant pour une médiane de 170 mm sur 41 modèles. La fourche offre 10 mm de plus que l’arrière (160 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Côté débattement, il se situe entre le Commencal Meta V5 et le Commencal Clash V2 dans la gamme Commencal. Commencal fabrique le cadre en aluminium.
Pour les suspensions, Commencal associe des composants FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la FOX 38 Performance à la FOX 38 Factory.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (FOX 38 Performance) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (FOX Float X Performance) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
SAG cible pour le Commencal Meta SX V4
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Commencal priment.
fourche 170 mm, course d’amortisseur 62,5 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 17,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 37 mm | 30 % = 18,8 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 16,9 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai; Rear: SCHWALBE Big Betty - Front: SCHWALBE Magic Mary.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.
Sources
- Meta SX V4 Essential
- Meta SX V4 Essential 2025
- Meta SX V4 Origin
- Meta SX V4 Race
- Meta SX V4 Race
- Meta SX V4 Signature