Commencal Meta HT V3 : réglage de suspension & fiche technique
Le Commencal Meta HT V3 est un semi-rigide trail avec 150 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 3 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| Marzocchi 2027 | MARZOCCHI Bomber Z1 (150 mm) | – | – | Réglage → |
| Signature 2026 | FOX 36 Factory (150 mm) | – | – | Réglage → |
| Signature 2027 | FOX 36 Factory (150 mm) | – | – | Réglage → |
Positionnement
Avec 150 mm à la fourche, le Commencal Meta HT V3 se situe au-dessus de la moyenne : pour les 17 modèles de la catégorie « semi-rigide trail » de notre base, la médiane est de 130 mm. Côté débattement, il se situe entre le Commencal T.E.M.P.O. et le Commencal Meta TR V4 dans la gamme Commencal. Le cadre est en aluminium.
Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la MARZOCCHI Bomber Z1 à la FOX 36 Factory.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (MARZOCCHI Bomber Z1) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez FOX et Marzocchi, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Semi-rigide : seule la fourche se règle. Sans suspension arrière, la pression du pneu arrière est le réglage le plus important pour le confort et l’adhérence.
SAG cible pour le Commencal Meta HT V3
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Commencal indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 150 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 26 mm |
| Trail | 20 % = 30 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 33 mm |
| Bike park | 20 % = 30 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,50″ de large, en tubeless avec carcasse trail. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Rear : MAXXIS DHRII - Front : MAXXIS Assegai; Rear: MAXXIS DHRII - Front: MAXXIS Assegai.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
L’autocollant de la fourche et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.