Commencal T.E.M.P.O. Power : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 3 versions · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le Commencal T.E.M.P.O. Power est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 150 mm de débattement à la fourche et 135 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur BOSCH Performance Line SX. Cette page recense les 3 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Commencal T.E.M.P.O. Power →

Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Moteur	Poids	Prix public	Calculateur
Essential Eagle 90 2026	FOX 36 Performance E-Bike (150 mm)	FOX Float Performance	210x50	135 mm	BOSCH Performance Line SX 400 Wh	–	–	Réglage →
Signature AXS 2025	FOX 36 Factory E-Bike (150 mm)	FOX Float Factory	210x50	135 mm	BOSCH Performance Line SX 400 Wh	–	–	Réglage →
Signature Eagle 90 2026	FOX 36 Factory E-Bike (150 mm)	FOX Float Factory	210x50	135 mm	BOSCH Performance Line SX 400 Wh	–	–	Réglage →

Positionnement

Les 150 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 150 mm des 101 modèles de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » de notre base. L’arrière dispose de 135 mm, soit 15 mm de moins qu’à l’avant. Parmi les VTT électriques de Commencal, le Commencal T.E.M.P.O. Power propose le plus petit débattement avant. Le cadre est en aluminium.

Fourche et amortisseur viennent de chez FOX sur toutes les versions. Le choix de fourches va de la FOX 36 Performance E-Bike à la FOX 36 Factory E-Bike. La motorisation est assurée par BOSCH Performance Line SX, avec une batterie de 400 Wh.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche à air (FOX 36 Performance E-Bike) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Amortisseur (FOX Float Performance) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.

SAG cible pour le Commencal T.E.M.P.O. Power

Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Commencal priment.

fourche 150 mm, course d’amortisseur 50,0 mm (toutes les versions)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 26 mm	24 % = 12,0 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 30 mm	28 % = 14,0 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 33 mm	30 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 30 mm	27 % = 13,5 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Rear: MAXXIS DHRII - Front: MAXXIS Assegai; Rear: SCHWALBE Tacky Chan - Front: SCHWALBE Magic Mary.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,48 bar (21 psi)	1,68 bar (24 psi)
70 kg	1,60 bar (23 psi)	1,80 bar (26 psi)
80 kg	1,72 bar (25 psi)	1,92 bar (28 psi)
90 kg	1,84 bar (27 psi)	2,04 bar (30 psi)
100 kg	1,96 bar (28 psi)	2,16 bar (31 psi)
110 kg	2,08 bar (30 psi)	2,28 bar (33 psi)
120 kg	2,20 bar (32 psi)	2,40 bar (35 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.

Remarque : sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille et le pays ; font foi la plaque signalétique, le manuel et Commencal. Les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes s’appliquent toujours.