Commencal Meta TR V4 : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 8 versions · Type de vélo: VTT tout-suspendu

Le Commencal Meta TR V4 est un VTT trail avec 150–160 mm de débattement à la fourche et 140 mm à l’arrière. Cette page recense les 8 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

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Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

Version	Fourche	Amortisseur	Dimensions	Débattement arr.	Poids	Prix public	Calculateur
Essential	FOX 36 Performance (150 mm)	FOX Float DPS Performance	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Ohlins Edition	OHLINS RXF36 m.2 Air (150 mm)	OHLINS TTX1 Air	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Origin	ROCKSHOX 35 Silver R (150 mm)	ROCKSHOX Deluxe Select	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Race	ROCKSHOX Lyrik Ultimate (160 mm)	ROCKSHOX Super Deluxe Coil Ultimate	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Ride	ROCKSHOX Revelation RC (150 mm)	ROCKSHOX Deluxe Select +	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Ride 2025	SRAM Lyrik Base (160 mm)	SRAM Deluxe Select +	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Signature	FOX 36 Factory (160 mm)	FOX Float X Factory	210x55	140 mm	–	–	Réglage →
Staff Edition	FOX 38 Factory (160 mm)	FOX Float X2 Factory	210x55	140 mm	–	–	Réglage →

Positionnement

À l’avant, le Commencal Meta TR V4 dispose de 150–160 mm, soit 15 mm de plus que la médiane de 140 mm calculée sur 44 modèles de la catégorie « VTT trail ». Parmi les VTT de Commencal, il se place entre le Commencal Meta HT V3 et le Commencal Meta V5 côté débattement. Le cadre est en aluminium.

Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX, RockShox et Öhlins. Le choix de fourches va de la FOX 36 Performance à la FOX 38 Factory. Avec le ROCKSHOX Super Deluxe Coil Ultimate, la version Race dispose d’un amortisseur à ressort : c’est la dureté du ressort qui détermine le SAG.

Conseils de réglage pour cet équipement

Fourche (FOX 36 Performance) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
Détente : chez FOX et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
Amortisseur à ressort (ROCKSHOX Super Deluxe Coil Ultimate) : le SAG dépend de la dureté du ressort. Ne serrez la précontrainte que jusqu’à ce que le ressort ne bouge plus.
Amortisseur (FOX Float DPS Performance) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.

SAG cible pour le Commencal Meta TR V4

Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Commencal indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.

fourche 150 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (Essential, Ohlins Edition, Origin, Ride)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 26 mm	24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 30 mm	28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 33 mm	30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 30 mm	27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur

fourche 160 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (Race, Ride 2025, Signature, Staff Edition)

Pratique	SAG fourche	SAG amortisseur
XC / randonnée	17 % = 27 mm	24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur
Trail	20 % = 32 mm	28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé	22 % = 35 mm	30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park	20 % = 32 mm	27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Rear: MAXXIS DHR II - Front: MAXXIS Assegai; Rear: MAXXIS Dissector - Front: MAXXIS DHR II; Rear: SCHWALBE Magic Mary - Front: SCHWALBE Magic Mary; Rear: SCHWALBE Nobby Nic - Front: SCHWALBE Magic Mary.

Poids équipé	Avant	Arrière
60 kg	1,43 bar (21 psi)	1,63 bar (24 psi)
70 kg	1,55 bar (22 psi)	1,75 bar (25 psi)
80 kg	1,67 bar (24 psi)	1,87 bar (27 psi)
90 kg	1,79 bar (26 psi)	1,99 bar (29 psi)
100 kg	1,91 bar (28 psi)	2,11 bar (31 psi)
110 kg	2,03 bar (29 psi)	2,23 bar (32 psi)
120 kg	2,15 bar (31 psi)	2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.

Remarque : informations sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille de cadre et le marché – font foi la plaque signalétique, le manuel d’utilisation et les indications de Commencal. Ne dépassez jamais les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes.