Focus JAM² SL: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Focus JAM² SL es una e-MTB de trail y travesía con 160 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm detrás. La mueve un FAZUA Ride60. Aquí tienes los 4 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Focus JAM² SL →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.7 | DVO Diamond E3 (160 mm) | RockShox Deluxe Select+ | 210x55 | 150 mm | FAZUA Ride60 430 Wh | 20,2 kg | 6299 € | Ajuste → |
| 8.8 | FOX 36 Float Rhythm (160 mm) | FOX Float DPS | 210x55 | 150 mm | FAZUA Ride60 430 Wh | 19,7 kg | 6999 € | Ajuste → |
| 9.9 | FOX 36 Float Performance Elite (160 mm) | FOX Float X Performance | 210x55 | 150 mm | FAZUA Ride60 430 Wh | 19,2 kg | 8999 € | Ajuste → |
| 9.0 | FOX 36 Float Factory (160 mm) | FOX Float DPS Factory | 210x55 | 150 mm | FAZUA Ride60 430 Wh | 17,9 kg | 11.499 € | Ajuste → |
Comparativa
Delante, la Focus JAM² SL trabaja con 160 mm, 10 mm más que la mediana de 150 mm que hemos calculado con 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía». La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (150 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. En recorrido, queda entre la Focus THRON² y la Focus SAM² dentro de la gama de Focus. Focus fabrica el cuadro en carbono.
El montaje más ligero, 9.0, pesa 17,9 kg según Focus, unos 5,5 kg menos que la mediana de la categoría (23,4 kg en 49 modelos con peso indicado). Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 2,3 kg. El precio de partida de 6299 € (8.7) está más o menos en la mediana de la categoría (5500 €). Por el montaje 9.0, Focus pide 11.499 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de DVO, FOX y RockShox. La oferta de horquillas va desde la DVO Diamond E3 hasta la FOX 36 Float Factory. La asistencia corre a cargo de un FAZUA Ride60 con 430 Wh de batería.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 36 Float Rhythm): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (RockShox Deluxe Select+): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Focus JAM² SL
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Focus indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 160 mm, carrera de amortiguador de 55,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 27 mm | 24 % = 13,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 15,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 35 mm | 30 % = 16,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 32 mm | 27 % = 14,9 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Assegai, 2.5, 3C MaxxTerra Exo TR, 63-622 | Maxxis Dissector 2.4, WT 3C MaxxTerra Exo TR, 61-622; Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622 | Maxxis Dissector, 2.4 Exo, 61-622; Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622 | Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622; Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622 | Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.