Husqvarna Hard Cross: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Husqvarna Hard Cross es una e-MTB de enduro con 180 mm de recorrido en la horquilla y 170 mm detrás. La mueve un Shimano EP6 (DU-EP600) o Shimano EP8 (DU-EP801). Esta página recoge los 5 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HC1 | SR Suntour Durolux38 Boost (180 mm) | SR Suntour TRIAir | 230x65 | 170 mm | Shimano EP6 (DU-EP600) 630 Wh | 25,4 kg | – | Ajuste → |
| HC2 | RockShox Domain R (180 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | 230x65 | 170 mm | Shimano EP6 (DU-EP600) 630 Wh | 25,1 kg | – | Ajuste → |
| HC3 | RockShox ZEB Select (180 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | 230x65 | 170 mm | Shimano EP6 (DU-EP600) 630 Wh | 24,6 kg | – | Ajuste → |
| HC4 | FOX Float 38 Performance (180 mm) | FOX Float X Performance | 230x65 | 170 mm | Shimano EP8 (DU-EP801) 720 Wh | 25,0 kg | – | Ajuste → |
| HC5 | FOX Float 38 Factory (180 mm) | FOX Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | Shimano EP8 (DU-EP801) 720 Wh | 24,6 kg | – | Ajuste → |
Comparativa
Delante, la Husqvarna Hard Cross trabaja con 180 mm, 10 mm más que la mediana de 170 mm que hemos calculado con 56 modelos de la categoría «e-MTB de enduro». Detrás hay 170 mm, es decir, 10 mm menos que delante. Ningún otro modelo entre las e-MTB de Husqvarna tiene más recorrido delante. El cuadro es de aluminio.
Con al menos 24,6 kg (montaje HC3), la Husqvarna Hard Cross pesa más que la mediana de su categoría (23,5 kg): 1,1 kg más. Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 0,8 kg. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX, RockShox y SR Suntour. En total se montan 5 horquillas distintas, desde la SR Suntour Durolux38 Boost hasta la FOX Float 38 Factory. La asistencia corre a cargo de un Shimano EP6 (DU-EP600) o Shimano EP8 (DU-EP801) con 630–720 Wh de batería.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Domain R): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (SR Suntour TRIAir): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Husqvarna Hard Cross
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Husqvarna indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 180 mm, carrera de amortiguador de 65,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 31 mm | 24 % = 15,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 36 mm | 28 % = 18,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 40 mm | 30 % = 19,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 36 mm | 27 % = 17,6 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Continental Trail King, 60-622, 29 x 2.4, Tubeless Ready / Continental Trail King, 65-584, 27.5 x 2.6, Tubeless Ready; Schwalbe Magic Mary, Evolution, 62-622, 29 x 2.4, Tubeless Ready / Schwalbe Hans Dampf, Evolution, 65-584, 27.5 x 2.6, Tubeless Ready.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.