Norco Team DH: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Norco Team DH es una bici de descenso con 200 mm de recorrido en la horquilla y 200 mm detrás. Abajo tienes los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 FOX | FOX 40 Performance Elite Grip X2 (200 mm) | FOX Factory DHX2 | 250x75 | 200 mm | – | – | Ajuste → |
| 2 RockShox | RockShox BoXXer Select (200 mm) | RockShox Vivid Coil Base (Sprindex-Feder) | 250x75 | 200 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Norco Team DH está justo en lo habitual de la categoría «bici de descenso»: 200 mm delante frente a una mediana de 200 mm de 16 modelos. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 200 mm. Ningún otro modelo entre las bicis de montaña de Norco tiene más recorrido delante. Según el montaje, el cuadro es de carbono o de aluminio.
Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y RockShox. La oferta de horquillas va desde la FOX 40 Performance Elite Grip X2 hasta la RockShox BoXXer Select. El montaje 2 FOX usa un amortiguador de muelle (FOX Factory DHX2): ahí el SAG se ajusta con la dureza del muelle, no con la presión de aire.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 40 Performance Elite Grip X2): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Muelle (FOX Factory DHX2): si el SAG no cuadra, solo lo arregla un muelle de otra dureza. La precarga sirve únicamente para que el muelle no tenga holgura; más precarga empeora la sensibilidad.
SAG objetivo de la Norco Team DH
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Norco indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 200 mm, carrera de amortiguador de 75,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 34 mm | 24 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 40 mm | 28 % = 21,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 44 mm | 30 % = 22,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 40 mm | 27 % = 20,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,50″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Assegai 29x2.5 / Minion DHR II 27.5x2.4.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.