Santa Cruz Blur: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Santa Cruz Blur es una doble suspensión de cross-country con 120 mm de recorrido en la horquilla y 120 mm detrás. Aquí tienes los 7 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29".
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deore 2027 | RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever (120 mm) | FOX Rhythm | 190x45 | 120 mm | 13,2 kg | 4999 € | Ajuste → |
| 90 2027 | FOX 34 SL Float Performance, Grip, 120mm (120 mm) | FOX Float SL Performance | 190x45 | 120 mm | 12,5 kg | 5999 € | Ajuste → |
| GX AXS 2027 | FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm (120 mm) | FOX Float SL Performance Elite | 190x45 | 120 mm | 12,0 kg | 6999 € | Ajuste → |
| GX AXS Race RSV 2027 | RockShox Sid Select+, 3-Position, 120mm, w/Remote (120 mm) | RockShox SidLuxe Select+, 3-Position w/ Remote | 190x45 | 120 mm | 12,1 kg | 7999 € | Ajuste → |
| X0 AXS RSV 2027 | FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm (120 mm) | FOX Float SL Factory | 190x45 | 120 mm | 11,7 kg | 9499 € | Ajuste → |
| XTR RSV 2027 | FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm (120 mm) | FOX Float SL Factory | 190x45 | 120 mm | 11,4 kg | 10.999 € | Ajuste → |
| XX AXS Race FA RSV 2027 | RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm (120 mm) | RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant | 190x45 | 120 mm | 11,4 kg | 12.499 € | Ajuste → |
Comparativa
Los 120 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 120 mm de los 23 modelos de la categoría «doble suspensión de cross-country» de nuestra base de datos. El recorrido es igual delante y detrás: 120 mm. Entre las bicis de montaña de Santa Cruz, se sitúa en recorrido entre la Santa Cruz Highball y la Santa Cruz Chameleon. Santa Cruz fabrica el cuadro en carbono.
Con al menos 11,4 kg (montaje XTR RSV 2027), la Santa Cruz Blur pesa más que la mediana de su categoría (10,8 kg): 0,6 kg más. Dentro de la gama, el peso varía 1,8 kg. Con 4999 € para el montaje Deore 2027, el precio es el habitual en la categoría (mediana 4350 €). Por el montaje XX AXS Race FA RSV 2027, Santa Cruz pide 12.499 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y RockShox. En total se montan 6 horquillas distintas, desde la RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever hasta la RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador de aire (FOX Rhythm): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
SAG objetivo de la Santa Cruz Blur
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Santa Cruz indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 45,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 12,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO / Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO; Maxxis Rekon Race 29"x2.4" 3C MaxxSpeed, EXO / Maxxis Rekon Race 29"x2.4" 3C MaxxSpeed, EXO.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.
Fuentes
- Blur Deore 2027
- Blur 90 2027
- Blur GX AXS 2027
- Blur GX AXS Race RSV 2027
- Blur X0 AXS RSV 2027
- Blur XTR RSV 2027
- Blur XX AXS Race FA RSV 2027