Vitus Dominer: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Vitus Dominer ist ein Downhill-Bike mit 200 mm Federweg an der Gabel und 200 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 1 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 297 | RockShox BoXXer Select (200 mm) | RockShox Super Deluxe Select R Coil | 225x72.5 | 200 mm | – | – | Setup → |
Einordnung
200 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 200 mm, auf den die 16 Modelle der Kategorie „Downhill-Bike“ in unserer Datenbank kommen. Front und Heck arbeiten mit identischem Federweg von 200 mm. Innerhalb der Mountainbikes von Vitus ist das Vitus Dominer das Modell mit dem meisten Federweg an der Gabel. Vitus fertigt den Rahmen aus Aluminium.
Beim Fahrwerk setzt Vitus durchgehend auf RockShox. Die Variante 297 fährt mit Stahlfederdämpfer (RockShox Super Deluxe Select R Coil): Dort wird der SAG über die Federhärte eingestellt, nicht über Luftdruck.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (RockShox BoXXer Select): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Rebound: Den roten Einsteller von RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Stahlfederdämpfer (RockShox Super Deluxe Select R Coil): Der SAG wird über die Federhärte bestimmt. Die Vorspannung nur so weit drehen, dass die Feder nicht klappert.
SAG-Sollwerte für das Vitus Dominer
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben . Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt Vitus einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
200 mm Gabel, 72,5 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 34 mm | 24 % = 17,4 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 40 mm | 28 % = 20,3 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 44 mm | 30 % = 21,8 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 40 mm | 27 % = 19,6 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,50″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHR II.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.