Vitus Rapide FS: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Vitus Rapide FS ist ein Cross-Country-Fully mit 100 mm Federweg an der Gabel und 100 mm am Hinterbau. Diese Seite listet die 2 aktuellen Varianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CRS | RockShox SID SL Select RL (100 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | 165x40 | 100 mm | – | – | Setup → |
| CRX | RockShox SID SL Ultimate (100 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | 165x40 | 100 mm | – | – | Setup → |
Einordnung
Vorn fällt der Federweg mit 100 mm um 20 mm knapper aus als der Median der Kategorie „Cross-Country-Fully“ (120 mm, 23 Modelle). Vorn und hinten ist der Federweg mit je 100 mm gleich. Unter den Mountainbikes von Vitus bietet das Vitus Rapide FS vorn den geringsten Federweg. Der Rahmen besteht aus Carbon.
Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von RockShox. Insgesamt kommen 2 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der RockShox SID SL Select RL bis zur RockShox SID SL Ultimate.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (RockShox SID SL Select RL): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Zugstufe: Bei RockShox ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Luftdämpfer (RockShox SIDLuxe Select+): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
SAG-Sollwerte für das Vitus Rapide FS
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Vitus für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
100 mm Gabel, 40,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 17 mm | 24 % = 9,6 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 20 mm | 28 % = 11,2 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 22 mm | 30 % = 12,0 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 20 mm | 27 % = 10,8 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,25″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Rekon Race / Maxxis Rekon Race.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,53 bar (22 psi) | 1,73 bar (25 psi) |
| 70 kg | 1,65 bar (24 psi) | 1,85 bar (27 psi) |
| 80 kg | 1,77 bar (26 psi) | 1,97 bar (29 psi) |
| 90 kg | 1,89 bar (27 psi) | 2,09 bar (30 psi) |
| 100 kg | 2,01 bar (29 psi) | 2,21 bar (32 psi) |
| 110 kg | 2,13 bar (31 psi) | 2,33 bar (34 psi) |
| 120 kg | 2,25 bar (33 psi) | 2,45 bar (36 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.