Vitus Rapide FS: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Vitus Rapide FS es una doble suspensión de cross-country con 100 mm de recorrido en la horquilla y 100 mm detrás. Aquí tienes los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CRS | RockShox SID SL Select RL (100 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | 165x40 | 100 mm | – | – | Ajuste → |
| CRX | RockShox SID SL Ultimate (100 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | 165x40 | 100 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Delante, el recorrido de 100 mm se queda 20 mm por debajo de la mediana de la categoría «doble suspensión de cross-country» (120 mm, 23 modelos). Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 100 mm. Entre las bicis de montaña de Vitus, la Vitus Rapide FS es el modelo con menos recorrido en la horquilla. Vitus fabrica el cuadro en carbono.
Vitus apuesta por RockShox en toda la suspensión. La oferta de horquillas va desde la RockShox SID SL Select RL hasta la RockShox SID SL Ultimate.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (RockShox SID SL Select RL): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (RockShox SIDLuxe Select+): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la Vitus Rapide FS
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Vitus indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 100 mm, carrera de amortiguador de 40,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 17 mm | 24 % = 9,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 20 mm | 28 % = 11,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 22 mm | 30 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 20 mm | 27 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,25″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Rekon Race / Maxxis Rekon Race.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,53 bar (22 psi) | 1,73 bar (25 psi) |
| 70 kg | 1,65 bar (24 psi) | 1,85 bar (27 psi) |
| 80 kg | 1,77 bar (26 psi) | 1,97 bar (29 psi) |
| 90 kg | 1,89 bar (27 psi) | 2,09 bar (30 psi) |
| 100 kg | 2,01 bar (29 psi) | 2,21 bar (32 psi) |
| 110 kg | 2,13 bar (31 psi) | 2,33 bar (34 psi) |
| 120 kg | 2,25 bar (33 psi) | 2,45 bar (36 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.