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Whyte E-Lyte EVO: Fahrwerk einstellen & technische Daten

Herstellerangaben abgerufen am 27. September 2026 · 3 Varianten · Radtyp: E-MTB Fully

Das Whyte E-Lyte EVO ist ein E-Enduro mit 150 mm Federweg an der Gabel und 142 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line CX. Diese Seite listet die 3 aktuellen Varianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.

Setup für dein Whyte E-Lyte EVO berechnen →

Alle Ausstattungsvarianten

Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29 / MX.

VarianteGabelDämpferEinbaumaßFederweg hintenMotorGewichtUVPRechner
ELyte EVO RSRockShox Lyrik Select+ (150 mm)RockShox Deluxe Select + RT210x50142 mmBosch Performance Line CX
400 Wh
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ELyte EVO Stag WorksFOX Float 36 Factory (150 mm)FOX Float X Factory Series–142 mmBosch Performance Line CX
400 Wh
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ELyte EVO Stag Works (FOX Float)FOX Float 36 Factory (150 mm)FOX Float X Factory Series–142 mmBosch Performance Line CX
400 Wh
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Einordnung

Vorn fällt der Federweg mit 150 mm um 20 mm knapper aus als der Median der Kategorie „E-Enduro“ (170 mm, 56 Modelle). Hinten stehen 142 mm zur Verfügung, also 8 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Whyte-Programm zwischen Whyte E-Lyte 140 und Whyte E-160. Der Rahmen besteht aus Carbon.

Gabel und Dämpfer stammen je nach Variante von FOX und RockShox. Insgesamt kommen 2 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der RockShox Lyrik Select+ bis zur FOX Float 36 Factory. Den Vortrieb übernimmt Bosch Performance Line CX mit 400 Wh Akkukapazität. Je nach Variante bzw. Rahmengröße unterscheiden sich die Laufradgrößen: 29 / MX.

Setup-Hinweise für diese Ausstattung

SAG-Sollwerte für das Whyte E-Lyte EVO

SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Whyte haben Vorrang.

150 mm Gabel, 50,0 mm Dämpferhub (ELyte EVO RS)

EinsatzSAG GabelSAG Dämpfer
XC / Tour17 % = 26 mm24 % = 12,0 mm am Dämpferkolben
Trail20 % = 30 mm28 % = 14,0 mm am Dämpferkolben
Enduro / ruppig22 % = 33 mm30 % = 15,0 mm am Dämpferkolben
Bikepark20 % = 30 mm27 % = 13,5 mm am Dämpferkolben

150 mm Gabel (ELyte EVO Stag Works, ELyte EVO Stag Works (FOX Float))

EinsatzSAG Gabel
XC / Tour17 % = 26 mm
Trail20 % = 30 mm
Enduro / ruppig22 % = 33 mm
Bikepark20 % = 30 mm

Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.

Reifendruck-Startwerte

Die Werte gelten für 2,50″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2.5in 120TPI, EXO+ Sidewall Protection, 3C MaxxGrip, Dual Compound, folding bead (front); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5 x 2.5in 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra,; Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29 x 2.5in (front); Maxxis Minion DHR II, EXO+ TR MaxxTerra 27.5 x 2.5in (rear).

Fahrfertiges GewichtVornHinten
60 kg1,48 bar (21 psi)1,68 bar (24 psi)
70 kg1,60 bar (23 psi)1,80 bar (26 psi)
80 kg1,72 bar (25 psi)1,92 bar (28 psi)
90 kg1,84 bar (27 psi)2,04 bar (30 psi)
100 kg1,96 bar (28 psi)2,16 bar (31 psi)
110 kg2,08 bar (30 psi)2,28 bar (33 psi)
120 kg2,20 bar (32 psi)2,40 bar (35 psi)

Luftdruck in Gabel und Dämpfer

Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.

Hinweis: Alle Werte ohne Gewähr. Ausstattung und Spezifikation können je nach Jahrgang, Rahmengröße und Markt variieren – im Zweifel gelten Typenschild, Anleitung und die Angaben von Whyte. Maximaldrücke nie überschreiten.

Quellen

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