Canyon Stitched: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Canyon Stitched es una bici de dirt con 100 mm de recorrido en la horquilla. Abajo tienes los 3 montajes actuales con horquilla, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 26.
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| 360 | Manitou Circus Sport (100 mm) | 12,2 kg | 999 € | Ajuste → |
| 360 CLLCTV | RockShox Pike DJ | – | 1499 € | Ajuste → |
| CFR Trial | RockShox Pike DJ | – | 2499 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Canyon Stitched está justo en lo habitual de la categoría «bici de dirt»: 100 mm delante frente a una mediana de 100 mm de 10 modelos. De las bicis de montaña de Canyon, la Canyon Stitched es la que menos recorrido ofrece delante. El cuadro está disponible en aluminio o en carbono.
Canyon indica un peso de 12,2 kg para el montaje 360. La entrada a la gama cuesta 999 € con el montaje 360, menos que la mediana de la categoría (1700 €). Por el montaje CFR Trial, Canyon pide 2499 €. En total se montan 2 horquillas distintas, desde la Manitou Circus Sport hasta la RockShox Pike DJ.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Pike DJ): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Canyon Stitched
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Canyon tienen prioridad.
horquilla de 100 mm (360)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.