Canyon Lux Trail: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Canyon Lux Trail es una bici de downcountry con 140 mm de recorrido en la horquilla y 125 mm detrás. Aquí tienes los 4 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CF 6 | FOX 34 Rhythm GRIP (140 mm) | FOX Float Rhythm | 210x55 | 125 mm | 13,2 kg | 2999 € | Ajuste → |
| CF 7 | FOX 36 SL Performance GRIP (140 mm) | FOX Float Performance | 210x55 | 125 mm | 12,8 kg | 3999 € | Ajuste → |
| CF 8 | FOX 36 SL Performance Elite GRIP X (140 mm) | FOX Float Performance Elite | 210x55 | 125 mm | 12,3 kg | 4999 € | Ajuste → |
| CF 9 | FOX 36 SL Factory GRIP X (140 mm) | FOX Float Factory | 210x55 | 125 mm | 12,2 kg | 5999 € | Ajuste → |
Comparativa
Con 140 mm en la horquilla, la Canyon Lux Trail está por encima de la media: entre los 13 modelos de la categoría «bici de downcountry» de nuestra base de datos, la mediana es de 130 mm. La horquilla tiene 15 mm más de recorrido que la parte trasera (125 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las bicis de montaña de Canyon, se sitúa en recorrido entre la Canyon Neuron Young Hero y la Canyon Spectral. El cuadro es de carbono.
12,2 kg para el montaje CF 9: en peso, la Canyon Lux Trail está en la zona media (mediana: 12,6 kg). Dentro de la gama, el peso varía 1,1 kg. La Canyon Lux Trail parte de 2999 € (CF 6), por debajo de la mediana de la categoría (5000 €). Por el montaje CF 9, Canyon pide 5999 €. Canyon apuesta por FOX en toda la suspensión. En total se montan 4 horquillas distintas, desde la FOX 34 Rhythm GRIP hasta la FOX 36 SL Factory GRIP X.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (FOX 34 Rhythm GRIP): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (FOX Float Rhythm): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la Canyon Lux Trail
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Canyon indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 140 mm, carrera de amortiguador de 55,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm | 24 % = 13,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 15,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm | 30 % = 16,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 14,9 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Dissector / Rekon 2.4.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.