Fantic Rampage: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Fantic Rampage es una e-MTB de trail y travesía con 120–140 mm de recorrido en la horquilla y 120–140 mm detrás. La mueve un TQ HPR50 50Nm. Esta página recoge los 4 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Sport | Suntour Raidon34 (140 mm) | Suntour Edge+ | 190x45 | 140 mm | TQ HPR50 50Nm 360 Wh | – | 5490 € | Ajuste → |
| 1.4 Race | Suntour Axon34 (140 mm) | Suntour Edge+ | 190x45 | 140 mm | TQ HPR50 50Nm 360 Wh | – | 6690 € | Ajuste → |
| 1.2 Race | RockShox SID (Remote) (120 mm) | RockShox SIDluxe Select+ | 190x37.5 | 120 mm | TQ HPR50 50Nm 360 Wh | – | 8290 € | Ajuste → |
| 1.4 Factory | Suntour Axon34 (140 mm) | Suntour Edge+ | 190x45 | 140 mm | TQ HPR50 50Nm 360 Wh | – | 9490 € | Ajuste → |
Comparativa
Delante, el recorrido de 120–140 mm se queda 10 mm por debajo de la mediana de la categoría «e-MTB de trail y travesía» (150 mm, 101 modelos). Entre las e-MTB de Fantic, la Fantic Rampage es el modelo con menos recorrido en la horquilla. El cuadro es de carbono.
El precio de partida de 5490 € (1.4 Sport) está más o menos en la mediana de la categoría (5500 €). El montaje tope de gama, 1.4 Factory, cuesta 9490 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de RockShox y SR Suntour. En total se montan 3 horquillas distintas, desde la Suntour Raidon34 hasta la RockShox SID (Remote). La impulsa un TQ HPR50 50Nm con una batería de 360 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox SID (Remote)): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (Suntour Edge+): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Fantic Rampage
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Fantic indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 140 mm, carrera de amortiguador de 45,0 mm (1.4 Sport, 1.4 Race, 1.4 Factory)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm | 24 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm | 30 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 12,2 mm en el vástago del amortiguador |
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 37,5 mm (1.2 Race)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 9,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 10,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 11,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 10,1 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,60″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.