Mondraker F-Podium: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Mondraker F-Podium es una doble suspensión de cross-country con 120 mm de recorrido en la horquilla y 110 mm detrás. Aquí tienes los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | RockShox SID Base 3P Remote 29 (120 mm) | RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir | 165x45 | 110 mm | – | 5999 € | Ajuste → |
| RR | RockShox SID Ultimate Flight Attendant (120 mm) | RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant | 165x45 | 110 mm | – | 7999 € | Ajuste → |
| RR SL | RockShox SID Ultimate Flight Attendant (120 mm) | RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant | 165x45 | 110 mm | – | 12.999 € | Ajuste → |
Comparativa
Los 120 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 120 mm de los 23 modelos de la categoría «doble suspensión de cross-country» de nuestra base de datos. La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (110 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. En recorrido, queda entre la Mondraker Podium y la Mondraker Raze dentro de la gama de Mondraker. El cuadro es de carbono.
Con un precio de partida de 5999 € (R), la Mondraker F-Podium está por encima de la mediana de la categoría (4350 €). El montaje tope de gama, RR SL, cuesta 12.999 €. Horquilla y amortiguador son de RockShox en todos los montajes. En total se montan 2 horquillas distintas, desde la RockShox SID Base 3P Remote 29 hasta la RockShox SID Ultimate Flight Attendant.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (RockShox SID Base 3P Remote 29): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador (RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la Mondraker F-Podium
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Mondraker indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 45,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 12,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.