Moustache Samedi Off: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Moustache Samedi Off es una e-MTB de trail y travesía con 120 mm de recorrido en la horquilla y 115 mm detrás. La mueve un Bosch Performance Line CX BDU38. Abajo tienes los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OFF 6 FS | SR Suntour XCR 34 (120 mm) | Moustache Magic Grip Control | 165x38 | 115 mm | Bosch Performance Line CX BDU38 600 Wh | 24,5 kg | 4499 € | Ajuste → |
Comparativa
Con 120 mm de recorrido en la horquilla, la Moustache Samedi Off es más bien corta; la mediana de los 101 modelos comparables de la categoría «e-MTB de trail y travesía» es de 150 mm. Detrás hay 115 mm, es decir, 5 mm menos que delante. De las e-MTB de Moustache, la Moustache Samedi Off es la que menos recorrido ofrece delante. Moustache fabrica el cuadro en aluminio.
Con al menos 24,5 kg (montaje OFF 6 FS), la Moustache Samedi Off pesa más que la mediana de su categoría (23,4 kg): 1,1 kg más. La entrada a la gama cuesta 4499 € con el montaje OFF 6 FS, menos que la mediana de la categoría (5500 €). La impulsa un Bosch Performance Line CX BDU38 con una batería de 600 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Amortiguador de aire (Moustache Magic Grip Control): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Moustache Samedi Off
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Moustache tienen prioridad.
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 38,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 9,1 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 10,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 11,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 10,3 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,60″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.