Rocky Mountain Altitude: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Rocky Mountain Altitude es una bici de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 160 mm detrás. Abajo tienes los 11 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Rocky Mountain Altitude →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alloy 30 | Marzocchi Bomber Z (170 mm) | FOX Float X Performance | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Alloy 30 | RockShox Zeb RC (170 mm) | FOX Float X Performance | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Alloy 50 | RockShox Zeb RC (170 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Alloy 50 | RockShox Zeb RC (170 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Alloy 70 | FOX 38 Float EVOL GRIP X2 Factory Series (170 mm) | FOX DHX2 Coil Factory | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Alloy 70 | FOX 38 Float EVOL GRIP X2 Factory Series (170 mm) | FOX DHX2 Coil Factory | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Carbon 50 | RockShox Zeb Select (170 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Carbon 50 | RockShox Zeb Select (170 mm) | RockShox Super Deluxe Select+ | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Carbon 70 | FOX 38 Float EVOL GRIP X2 Factory Series (170 mm) | FOX Float X2 Factory | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Carbon 70 | FOX 38 Float EVOL GRIP X2 Factory Series (170 mm) | FOX Float X2 Factory | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
| Carbon 90 | RockShox ZEB Ultimate (170 mm) | RockShox Vivid Ultimate | – | 160 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Los 170 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 170 mm de los 41 modelos de la categoría «bici de enduro» de nuestra base de datos. Detrás hay 160 mm, es decir, 10 mm menos que delante. Entre las bicis de montaña de Rocky Mountain, se sitúa en recorrido entre la Rocky Mountain Instinct y la Rocky Mountain Slayer. Rocky Mountain fabrica el cuadro en carbono.
Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX, Marzocchi y RockShox. En total se montan 5 horquillas distintas, desde la Marzocchi Bomber Z hasta la RockShox ZEB Ultimate. El montaje Alloy 70 usa un amortiguador de muelle (FOX DHX2 Coil Factory): ahí el SAG se ajusta con la dureza del muelle, no con la presión de aire.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (Marzocchi Bomber Z): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX, Marzocchi y RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Muelle (FOX DHX2 Coil Factory): si el SAG no cuadra, solo lo arregla un muelle de otra dureza. La precarga sirve únicamente para que el muelle no tenga holgura; más precarga empeora la sensibilidad.
- Amortiguador (FOX Float X Performance): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la Rocky Mountain Altitude
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Rocky Mountain tienen prioridad.
horquilla de 170 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm |
| Trail | 20 % = 34 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm |
| Bike park | 20 % = 34 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,50″ con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: F: Maxxis Assegai 2.5 3C MaxxGrip EXO+ Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready; F: Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip EXO+ Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready; F: Maxxis Minion DHF 2.5 EXO Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 EXO Tubeless Ready; F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT EXO Tubeless Ready.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.
Fuentes
- Altitude Alloy 30
- Altitude Alloy 30
- Altitude Alloy 50
- Altitude Alloy 50
- Altitude Alloy 70
- Altitude Alloy 70
- Altitude Carbon 50
- Altitude Carbon 50
- Altitude Carbon 70
- Altitude Carbon 70
- Altitude Carbon 90