YT Jeffsy Primus: ajuste de suspensión y datos técnicos
La YT Jeffsy Primus es una bici de trail con 130–140 mm de recorrido en la horquilla y 130–140 mm detrás. Esta página recoge los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 24" / 26".
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Manitou Machete Junit (130 mm) | Manitou Mara Inline | 190x40 | 130 mm | – | – | Ajuste → |
| 26 | RockShox Reba (140 mm) | RockShox Deluxe Select | 190x45 | 140 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Los 130–140 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 140 mm de los 44 modelos de la categoría «bici de trail» de nuestra base de datos. Entre las bicis de montaña de YT, se sitúa en recorrido entre la YT Dirtlove y la YT Izzo.
En la suspensión, YT combina componentes de Manitou y RockShox. La oferta de horquillas va desde la Manitou Machete Junit hasta la RockShox Reba. Según el montaje o la talla, cambian las ruedas: 24" / 26".
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Reba): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador (Manitou Mara Inline): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la YT Jeffsy Primus
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de YT tienen prioridad.
horquilla de 130 mm, carrera de amortiguador de 40,0 mm (24)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 22 mm | 24 % = 9,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 26 mm | 28 % = 11,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 29 mm | 30 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 26 mm | 27 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
horquilla de 140 mm, carrera de amortiguador de 45,0 mm (26)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 24 mm | 24 % = 10,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 12,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 31 mm | 30 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 12,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.