YT Jeffsy: ajuste de suspensión y datos técnicos
La YT Jeffsy es una bici de all mountain con 150 mm de recorrido en la horquilla y 145 mm detrás. Abajo tienes los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29".
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORE 1 | Marzocchi Bomber Z1 (150 mm) | Marzocchi Bomber Air | 210x55 | – | – | – | Ajuste → |
| CORE 4 | FOX 36 Float Factory (150 mm) | FOX Float X Factory | 210x55 | 145 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Con 150 mm de recorrido en la horquilla, la YT Jeffsy es más bien corta; la mediana de los 15 modelos comparables de la categoría «bici de all mountain» es de 160 mm. La horquilla tiene 5 mm más de recorrido que la parte trasera (145 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las bicis de montaña de YT, se sitúa en recorrido entre la YT Izzo y la YT Capra.
Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y Marzocchi. En total se montan 2 horquillas distintas, desde la Marzocchi Bomber Z1 hasta la FOX 36 Float Factory.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (Marzocchi Bomber Z1): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en FOX y Marzocchi el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (FOX Float X Factory): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
SAG objetivo de la YT Jeffsy
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si YT indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 150 mm, carrera de amortiguador de 55,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm | 24 % = 13,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 15,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm | 30 % = 16,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 14,9 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.