Rose File Plus : réglage de suspension & fiche technique
Le Rose File Plus est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 140–150 mm de débattement à la fourche et 130–140 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur TQ HPR60. Vous trouverez ici les 4 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | RockShox Lyrik Select (150 mm) | RockShox Deluxe Select RC2T | 210x55 | 140 mm | TQ HPR60 580 Wh | – | – | Réglage → |
| X0 | RockShox Lyrik Ultimate (150 mm) | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T | 210x55 | 140 mm | TQ HPR60 580 Wh | – | – | Réglage → |
| XT | RockShox Lyrik Select+ (150 mm) | RockShox Deluxe Select+ RC2T | 210x55 | 140 mm | TQ HPR60 580 Wh | – | – | Réglage → |
| XTR | Fox Float SL F-S (140 mm) | Fox Float Factory | 210x50 | 130 mm | TQ HPR60 580 Wh | – | – | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Rose File Plus est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » : 140–150 mm à l’avant pour une médiane de 150 mm sur 101 modèles. Parmi les VTT électriques de Rose, il se place entre le Rose Bonero Plus et le Rose Slab Plus côté débattement.
Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez FOX et RockShox. Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la RockShox Lyrik Select à la Fox Float SL F-S. Côté assistance, on trouve TQ HPR60 et 580 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Lyrik Select) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (RockShox Deluxe Select RC2T) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
- VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.
SAG cible pour le Rose File Plus
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Rose priment.
fourche 150 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (70, X0, XT)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 26 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 33 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
fourche 140 mm, course d’amortisseur 50,0 mm (XTR)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm | 24 % = 12,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 28 mm | 28 % = 14,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm | 30 % = 15,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 28 mm | 27 % = 13,5 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,40″ de large, en tubeless avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Trail, ultra soft, schwarz 29x2,4" / Schwalbe Tacky Chan Evo, Super Gravity, soft, schwarz 29x2,4"; VR: Maxxis Dissector 3C MaxxTerra, EXO, TR, 29x2,4" autocollants gris / HR: Maxxis Dissector 3C MaxxTerra, EXO+,TR, 29x2,4" autocollants gris.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.