Pivot Shuttle LT: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Pivot Shuttle LT ist ein E-Enduro mit 170 mm Federweg an der Gabel und 162 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh bzw. Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh. Hier findest du alle 5 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro X0 Eagle Transmission | Fox Performance Elite Podium (170 mm) | Fox Performance Elite Float X | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Setup → |
| Pro X0 Eagle Transmission | NEO | Fox Performance Elite Podium (170 mm) | Fox Factory DHX Neo Live | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Setup → |
| Ride Eagle 70/90 | Fox Performance 38 (170 mm) | Fox Performance Float X | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh | – | – | Setup → |
| Team XX Eagle Transmission | Fox Factory Podium (170 mm) | Fox Factory Float X2 | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Setup → |
| Team XX Eagle Transmission | NEO | Fox Factory Podium (170 mm) | Fox Factory DHX Neo Live | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Pivot Shuttle LT mit 170 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Enduro“ üblich ist (Median aus 56 Modellen: 170 mm). Die Gabel hat 8 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 162 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Kein anderes Modell unter den E-Mountainbikes von Pivot hat vorn mehr Federweg. Pivot fertigt den Rahmen aus Carbon.
Beim Fahrwerk setzt Pivot durchgehend auf FOX. Die Gabelauswahl reicht von der Fox Performance Elite Podium bis zur Fox Factory Podium. Mit dem Fox Factory DHX Neo Live hat die Variante Pro X0 Eagle Transmission | NEO einen Stahlfederdämpfer – den SAG regelt hier die Federhärte. Als Antrieb dient Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh oder Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (Fox Performance Elite Podium): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Stahlfeder (Fox Factory DHX Neo Live): Passt der SAG nicht, hilft nur eine andere Federhärte. Die Vorspannung soll die Feder lediglich spielfrei halten; mehr Vorspannung verschlechtert das Ansprechverhalten.
- Luftdämpfer (Fox Performance Elite Float X): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
- E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.
SAG-Sollwerte für das Pivot Shuttle LT
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Pivot für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
170 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 29 mm |
| Trail | 20 % = 34 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 37 mm |
| Bikepark | 20 % = 34 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,60″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Continental Kyrptotal-F 29" x 2.4" SuperSoft Compound Enduro Casing Continental Kyrptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.
Quellen
- Shuttle LT Pro X0 Eagle Transmission
- Shuttle LT Pro X0 Eagle Transmission | NEO
- Shuttle LT Ride Eagle 70/90
- Shuttle LT Team XX Eagle Transmission
- Shuttle LT Team XX Eagle Transmission | NEO