Pivot Shuttle LT: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Pivot Shuttle LT es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 162 mm detrás. La mueve un Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh o Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh. Abajo tienes los 5 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro X0 Eagle Transmission | Fox Performance Elite Podium (170 mm) | Fox Performance Elite Float X | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Ajuste → |
| Pro X0 Eagle Transmission | NEO | Fox Performance Elite Podium (170 mm) | Fox Factory DHX Neo Live | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Ajuste → |
| Ride Eagle 70/90 | Fox Performance 38 (170 mm) | Fox Performance Float X | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh | – | – | Ajuste → |
| Team XX Eagle Transmission | Fox Factory Podium (170 mm) | Fox Factory Float X2 | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Ajuste → |
| Team XX Eagle Transmission | NEO | Fox Factory Podium (170 mm) | Fox Factory DHX Neo Live | – | 162 mm | Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh | – | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Pivot Shuttle LT está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de enduro»: 170 mm delante frente a una mediana de 170 mm de 56 modelos. La horquilla tiene 8 mm más de recorrido que la parte trasera (162 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las e-MTB de Pivot, la Pivot Shuttle LT es el modelo con más recorrido en la horquilla. Pivot fabrica el cuadro en carbono.
Pivot apuesta por FOX en toda la suspensión. La oferta de horquillas va desde la Fox Performance Elite Podium hasta la Fox Factory Podium. El montaje Pro X0 Eagle Transmission | NEO usa un amortiguador de muelle (Fox Factory DHX Neo Live): ahí el SAG se ajusta con la dureza del muelle, no con la presión de aire. La impulsa un Bosch Gen 5 Performance Line CX Race Edition 800Wh o Bosch Gen 5 Performance Line CX 800Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (Fox Performance Elite Podium): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de muelle (Fox Factory DHX Neo Live): el SAG depende de la dureza del muelle. Aprieta la precarga solo hasta que el muelle no baile.
- Amortiguador de aire (Fox Performance Elite Float X): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Pivot Shuttle LT
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Pivot tienen prioridad.
horquilla de 170 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm |
| Trail | 20 % = 34 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm |
| Bike park | 20 % = 34 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,60″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Continental Kyrptotal-F 29" x 2.4" SuperSoft Compound Enduro Casing Continental Kyrptotal-R 27.5" x 2.6" Soft Compound Enduro Casing.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.
Fuentes
- Shuttle LT Pro X0 Eagle Transmission
- Shuttle LT Pro X0 Eagle Transmission | NEO
- Shuttle LT Ride Eagle 70/90
- Shuttle LT Team XX Eagle Transmission
- Shuttle LT Team XX Eagle Transmission | NEO